相關問題

• 汽車氧傳感器的用途

  氧傳感器裝在發(fā)動機排氣管上，它的用途是； 檢測排氣中的含氧量。向ECU輸送空燃比信號。ECU根據(jù)氧傳感器信號，對噴油量進行修正，實現(xiàn)空燃比反饋控制，將空燃比控制在理論空燃比（14.7；1）附近，從而降低有害氣體的排放。

  提問者：love2759384aa2013-04-15

• 汽車發(fā)動機后氧傳感器壞了會出現(xiàn)什么癥狀

  汽車發(fā)動機后氧傳感器壞了會出現(xiàn)：故障燈亮燈，發(fā)動機會抖動，排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味，油耗會增加，上坡有時無力。氧傳感器利用了Nernst原理。其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管，它是一種固態(tài)電解質(zhì)，兩側(cè)面分別燒結(jié)上多孔鉑

  提問者：24TdRxWr2014-11-24

• 汽車后氧傳感器壞了對發(fā)動機有什么影響？有何癥狀？

  你好，有影響的，前后癢傳感器是對比信號給電腦控制噴油修正的，

  提問者：pykeceyjxc2016-04-05

• 現(xiàn)代伊蘭特汽車發(fā)動機氧傳感器安在什么位置

  氧傳感器，在排氣管上面，三元催化前，后各一個，也有在三元后的單獨一個，你改后故障燈亮，找?guī)湍愀牡哪莻�廠

  提問者：大秦_帝國2013-04-08

• 汽車發(fā)動機氧傳感器裝在什么地方結(jié)構？

  現(xiàn)在車氧傳感器有兩個，一個位于三元催化之前，用來檢測未被催化劑催化前的氧濃度，另一個位于三元催化器之后，用來檢測被催化劑催化后的氧濃度，通過這兩次反饋，使噴油量更加適合當前工況。

  提問者：leasapang2013-04-10

• 為什么汽車的后氧傳感器有問題 發(fā)動機的燈有時亮有時不亮 ?

  最好換一個，以免造成其他地方有故障發(fā)現(xiàn)不了

  提問者：puiilbgk32013-06-12