提問(wèn)者：zbadz2013-12-10 00:00
（1）斯巴魯換cvt變速箱能越野，只是適合輕度越野。（2）時(shí)間長(zhǎng)了cvt變速箱會(huì)發(fā)熱。cvt變速箱的優(yōu)點(diǎn)：（1）燃油經(jīng)濟(jì)性好CVT 可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，可獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，依靠變速器 無(wú)級(jí)調(diào)速來(lái)適應(yīng)汽車的各種速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在最佳工況，因此可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率， 燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)地得到提高。（2）動(dòng)力性好CVT 能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，其減速增扭的性能明顯優(yōu)于MT和AT，所以裝配在需要強(qiáng)調(diào)扭力的SUV車型，CVT 汽車的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽車提高7.5%~11.5%，高速狀態(tài)加速性優(yōu)于MT汽車。CVT的特性使動(dòng)力性能明顯優(yōu)于手動(dòng)變速器(MT)和自動(dòng)變速器(AT)。（3）舒適性好CVT 可以改善駕駛舒適性能。CVT沒(méi)有檔位，變速過(guò)程連續(xù)而線性，提速無(wú)換擋沖擊，急加速時(shí)沒(méi)有AT的退檔頓挫現(xiàn)象，CVT 系統(tǒng)有很寬的傳動(dòng)比，一般在2.400—0.395，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、噪音小，使駕駛員及乘客能夠享受旅途安靜輕松的舒適感覺(jué)。（4）操控性好CVT 變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，所以起步快，加速更加順暢。 駕駛員超車時(shí)深踩油門不會(huì)有AT退檔的感覺(jué)，而是改變速比放大扭矩。在高速過(guò)彎時(shí)，松開(kāi)油門沒(méi)有AT的升檔現(xiàn)象，可保持扭矩高速出彎。CVT具有比AT更優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，CVT 在上下坡 時(shí)能自動(dòng)探測(cè)坡度，在上坡時(shí)自動(dòng)調(diào)整速比增加扭力輸出；在下坡時(shí)能加大發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力矩，以降低 下長(zhǎng)坡時(shí)的滑行速度，提升了安全性與操控性。（5）終身免維護(hù)CVT 的可靠性與壽命主要取決于金屬帶傳動(dòng)組件材質(zhì)，據(jù)荷蘭 VDT 公司技術(shù)資料稱，現(xiàn)在新的設(shè)計(jì)和技術(shù)已經(jīng)解決了 CVT 過(guò)去存在的問(wèn)題，80 萬(wàn)套 CVT 在世界各地試用的結(jié)果，出現(xiàn)故障的只有200 套，故障率為 0.25%�？梢�(jiàn)，該系統(tǒng)質(zhì)量高，使用可靠。采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)材料、精密制造技術(shù)使 CVT可達(dá)到與發(fā)動(dòng)機(jī)相同的壽命并終身免維護(hù)。（6）有害氣體排放少由于 CVT 可以實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的閉環(huán)控制，可使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，改善燃燒過(guò) 程，從而降低了有害氣體排放，同時(shí)可以延長(zhǎng)三元催化器、氧傳感器的使用壽命。德國(guó) ZF 公司將自 己生產(chǎn)的 CVT 裝車測(cè)試，其有害氣體排放物比裝備 4 檔自動(dòng)變速器的汽車減少約 10%，大大減少了對(duì) 環(huán)境的污染。（7）成本低CVT 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)目比 AT 少很多，一旦開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，CVT 的成本將會(huì)比 AT 小， 隨著大規(guī)模生產(chǎn)以及系統(tǒng)、材料的革新，CVT 的生產(chǎn)成本將進(jìn)一步降低。組裝與維修成本隨之下降，其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)與較低的成本及優(yōu)異的性能使 CVT 的前景十分廣闊。
回答者：demimule2016-09-19 00:00
傲虎2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手自一體CVT無(wú)級(jí)變速箱，可模擬六個(gè)虛擬擋位，動(dòng)力輸出比較線性，沒(méi)有頓挫感，舒適性非常不錯(cuò)，如果切換到手動(dòng)，瞬間的加速超車能力也能滿足正常的需求。
提問(wèn)者：kwrn45762013-12-13
電磁閥故障 換吧
提問(wèn)者：wxs25352013-10-03
斯巴魯傲虎CVT無(wú)級(jí)變速箱主要包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。金屬帶由兩束金屬環(huán)和幾百個(gè)金屬片構(gòu)成。主動(dòng)輪組 和從動(dòng)輪組都由可動(dòng)盤和固定盤組成，與油缸靠近的一側(cè)帶輪可以在軸上滑動(dòng)，另一側(cè)則固定�？蓜�(dòng)盤與
提問(wèn)者：ruoyi37312014-10-11
斯巴魯傲虎2009款裝的是CVT無(wú)級(jí)變速箱（鏈條式）同時(shí)配備6檔撥片換擋~價(jià)格大概在1.5萬(wàn)左右。
提問(wèn)者：albert_cheang2014-12-05
首先，斯巴魯?shù)能囎兯倨髋c其他車不太相同，它的分動(dòng)箱與變速箱是一個(gè)整體的！也就是每次更新?lián)Q代的話，需要整體進(jìn)行研發(fā)，時(shí)間比較久而且技術(shù)難度比較大！而用CVT變速箱，相對(duì)來(lái)說(shuō)難度就小一點(diǎn)！其次，CVT變速箱與AT變速箱相比，
提問(wèn)者：buzainameaini2015-06-25
斯巴魯XV采用的無(wú)級(jí)變速器Lineartronic的特點(diǎn)總結(jié)起來(lái)基本有以下幾個(gè)特點(diǎn):一、換檔連續(xù)自然;二、響應(yīng)敏捷;三燃油經(jīng)濟(jì)性好，省油。希望能幫到你。
提問(wèn)者：pizgse2013-11-21
