提問者:gsIL3092016-08-13 00:00
一線品牌:3M、龍膜、威固等(價格較高)二線品牌:尊酷ZUNCOOL、凱特KITE等(性價比較高)如何選購汽車膜?太陽光是由可見光、紅外線和紫外線三部分組成;而從能量角度看,可見光能量占總太陽能的44%,紅外線占53%,紫外線則占3%,所以判斷汽車膜是否隔熱應該是以“總太陽能阻隔率”為依據(jù)。汽車膜的隔熱效果主要源于制造工藝,目前市場上有些黑膜,透光率很低,是以阻隔可見光部分的能量為原理來隔熱,不僅隔熱有限,更不隔紫外線。在所有車窗中,通過前擋玻璃進入車內(nèi)的太陽能是最大的,因此在選擇前擋膜時,一定要挑選既隔熱又透光的優(yōu)質(zhì)汽車膜。而且,根據(jù)國家公安部《汽車車窗玻璃遮陽行業(yè)標準》要求,所有汽車前擋膜透光率不能低于70%。如何辨別汽車膜的質(zhì)量?所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。傳統(tǒng)的聞味道、切手感的方式并不能很好的辨別汽車膜的好壞,只有在專業(yè)的測試儀器下,才能立分高下。汽車防爆膜都有哪些生產(chǎn)工藝?1、茶紙、染色膜:使用低質(zhì)染料對粘貼安裝膠進行著色。 不具備隔熱、阻隔紫外線、防爆等功能,起裝飾和遮蔽作用,很快會掉色和起泡,市場占有比例約為10%。 2、夾層膜:無金屬鍍層,用雙層PET基材將顏色燃料夾在中間壓合而成。 一些汽配市場較多,還有就是4S店用來配送,成本低,初期效果好,隔熱和阻隔紫外線不達標,清晰度不高,市場占有比例約為30%。 3、原色金屬膜:有金屬層,一般采用真空鍍鋁、鍍不銹鋼,使用單層原色PET基材,顏色持久,穩(wěn)定。 原色PET基材,抗氧化強,褪色慢性能穩(wěn)定,阻隔紫外線達標,隔熱中等,市場占有比例約為20%。 4、磁控濺射金屬膜:利用Ar-02混合氣體中的等離子體在電場和交變磁場的作用下,被加速的高能粒子轟擊靶材表面,能量交換后,使金屬靶中的原子濺射到基材上形成金屬膜。 眾多知名品牌在用此工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品,抗氧化強,顏色持久,清晰度較好,隔熱比原色金屬膜高,耐磨且性能穩(wěn)定,市場占有比例約為20%,使用年限一般6年左右。5、原色磁控濺射多層金屬膜:利用 Ar-02混合氣體中的等離子體在電場和交變磁場的作用下,被加速的高能粒子轟擊靶材表面,能量交換后,使金屬靶中的原子濺射到光學級高清晰PET基材上。 高端品牌均在使用此類型產(chǎn)品,使用年限長,隔熱和清晰度都很高,市場占有比例約為10%,使用年限一般8年左右。 6、IR紅外線隔熱膜(也叫陶瓷膜):在基材表面添加了紅外線吸收劑,吸收紅外線熱量,以達到短時隔熱效果,膜中只含少量金屬鍍層。 此產(chǎn)品屬于單純吸熱型隔熱膜,瞬間隔熱效果很強,但很快膜就會達到飽和度,隔熱效果快速衰減,因其工藝原因,清晰度低,一些二流品牌為迎合客戶心里而選用,成本低,但售價都很高,市場占有率極低。 7、原色磁控濺射多層金屬膜+IR紅外線隔熱膜:在原色磁控濺射多層金屬膜的工藝基礎上,融合了IR紅外復合隔熱技術(shù),是如今汽車膜生產(chǎn)最高工藝水平,隔熱高且持久。 是屬于隔熱膜產(chǎn)品中價格最昂貴的,被一些大品牌用在高端系列里,顏色持久,持續(xù)隔熱,視線更清晰,對GPS信號毫無影響,市場占有率為10% 。
回答者:hkpkc55iw2016-08-15 00:00
美基車膜是廠家直銷的吧。金屬膜有原色金屬膜、磁控濺射金屬膜、原色磁控濺射金屬膜和工藝最高的是:原色磁控濺射金屬膜+IR紅外技術(shù)復合膜,是原始工藝的是原色金屬膜;質(zhì)量比較好的一般質(zhì)保是6-8年的;還有比較正規(guī)的廠家有質(zhì)保卡
提問者:yzxswjx2013-09-10
全車貼膜750元也不是很貴,應該是臺灣膜或者國產(chǎn)膜之類的,一些小品牌沒有注冊商標或者沒有做網(wǎng)絡推廣搜不到很正常。做生意肯定不會說自己的東西差,既然都貼好了,就不用糾結(jié)這個事,徒增煩惱,只要質(zhì)量用著不出問題就可以!
提問者:obqhnz2014-09-01
美基是廠家直銷的吧,現(xiàn)在的售后服務也不錯;金屬膜有原色金屬膜、磁控濺射金屬膜、原色磁控濺射金屬膜和工藝最高的是:原色磁控濺射金屬膜+IR紅外技術(shù)復合膜,是原始工藝的是原色金屬膜;質(zhì)量比較好的一般質(zhì)保是6-8年的;還有比較
提問者:241421dsfa2013-11-25
全車貼膜750元也不是很貴,應該是臺灣膜或者國產(chǎn)膜之類的,一些小品牌沒有注冊商標或者沒有做網(wǎng)絡推廣搜不到很正彌戀跨蒙寧鋁眶詐辣去常。做生意肯定不會說自己的東西差,既然都貼好了,就不用糾結(jié)這個事,徒增煩惱,只要質(zhì)量用著不出
提問者:oin80065su2014-11-03
目前,市面上的汽車太陽膜的等級大致可分為三種。 第一是“染色膜”,也就是一般所稱的普通膜,這種隔熱膜用起來就好像是胡燈籠的玻璃紙,可以說一點隔熱效果也沒有,而且視線非常差,因此半年時間就會褪色,而且會散發(fā)異味氣體,
提問者:kloedleu02013-07-01
1) 第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”,采用的是真空熱蒸發(fā)工藝,是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域,大多數(shù)只含單層金屬,且金屬層不均勻,雖具備較持久的隔熱性,但弱點在于清晰度不高,影響視野舒適性,
提問者:朱光墨影20102013-04-01