提問者:kcfeeejk2015-11-12 00:00
離合器發(fā)抖這是怎么回事
你好,修車問問技術(shù)團(tuán)隊(duì)很高興為你解答:離合器發(fā)抖的原因主要有:1、離合器三元件(離合器片、飛輪、壓板)出現(xiàn)偏磨損,通常是離合器片磨損較大,導(dǎo)致起步發(fā)抖; 2、起步時(shí),油門太小,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率太低,使車輛起步發(fā)抖。在此,我們給大家提供如下相應(yīng)的維修建議:一、讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),掛上低速檔,慢慢松開離合器踏板并加大油門起步,若車身有明顯抖動(dòng),說明離合器發(fā)抖。二、主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均。經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均,各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧分離指端不平,會(huì)使壓緊先后時(shí)間不一致,壓盤受力不均,甚至使壓盤歪斜,造成主、從動(dòng)盤接觸不良,引起離合器抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿。 三、離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧彈力變?nèi)酰x合器壓緊彈簧彈力變?nèi),膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會(huì)引起離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換彈簧。 四、離合器襯片接觸不良,表面硬化或粘上膠狀物,容易引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)重新佛接離合器襯片。 五、從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形時(shí),在離合器接合過程中離合器襯片會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則接觸,壓力不能平順地增大。此時(shí)應(yīng)校正或更換從動(dòng)盤。 六、離合器操縱機(jī)構(gòu)被鎖緊或連接松動(dòng),離合器片花鍵載嚴(yán)重磨損,變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)零件。 七、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的中心線不同軸時(shí)也容易使離合器發(fā)抖。這時(shí)應(yīng)緊固發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。 八、從動(dòng)盤載鋤釘折斷或松動(dòng),從動(dòng)盤鋼片斷裂,轉(zhuǎn)動(dòng)件動(dòng)平衡不符合要求等引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換零件或重新佛接從動(dòng)盤載。若未能解決你的問題可以公眾平臺(tái)詢問,望采納
回答者:zengjim2016-11-12 00:00
低檔起步抬離合,前沖后矬不平順。調(diào)整踏板空行程,檢查杠桿同平面; 殼蓋飛輪固定牢,再拆總成測(cè)性能。 故障現(xiàn)象: 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。掛低速檔,緩慢 放松離合器踏板,起步時(shí),如果車身發(fā)生斷續(xù)的沖
提問者:zs10042013-07-16
一、兩種駕駛原因會(huì)造成離合器發(fā)抖:1、經(jīng)常半聯(lián)動(dòng),造成離合器壓盤受熱過大而變形,造成結(jié)合的時(shí)候抖動(dòng)。2、經(jīng)常的極速起步,急加速等或者帶檔急剎車讓發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)甚至憋死的會(huì)出現(xiàn)離合器阻尼簧斷裂,離合器片起臺(tái)階,嚴(yán)重的造成壓
提問者:u3_wdszelqg2016-07-24
您好!行駛中,離合器發(fā)抖,我分析是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。您好好看看,手動(dòng)擋的吧?如果起步離合器抖,說明是離合器壓盤不好了。如果跑起來抖,有可能是傳動(dòng)方面,或者輪胎平衡方面的問題。
提問者:2016-12-06
那“殼勒”的聲音可能是您摘擋的時(shí)候離合還沒有踩到底就急著摘擋了 震一下基本上還是油離配合問題,進(jìn)檔時(shí)機(jī)不好,換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間不太好,此外在半離合點(diǎn)稍微悶一下離合(穩(wěn)住離合不抬),可以補(bǔ)一點(diǎn)油,再慢松。 應(yīng)該不是車的問題,車的
提問者:dghua_ld2016-09-14
你好,黑馬汽修為你解答,抬離合器抖動(dòng)是離合器亞盤的問題,亞盤平面不平了抬離合器跟集合片接觸不好就會(huì)抖,更換離合器亞盤就好了,但是考慮配套的情況下,還是建議三件套一起更換,以免問題再出現(xiàn),希望我的回答能幫助你【汽車有問題,
提問者:ouy432016-09-17
故障原因:分離杠桿內(nèi)端不在同一垂直平面內(nèi),或壓盤翹曲不平,壓盤彈簧彈力不均;從動(dòng)盤鋼片與盤轂鉚釘松動(dòng),或摩擦襯片表面不平;從動(dòng)盤轂鍵槽嚴(yán)重摩損,或變速器第一軸(或離合器軸)彎曲和花鍵嚴(yán)重磨損。此外,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器和飛
提問者:Bellshery2016-11-25