提問者：xiexw7772014-03-31 00:00
通俗地講就是兩個離合器配合換擋，換擋過程中一直輸出，沒有動力停滯，較好的跑車應(yīng)用較廣泛。。。雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器，當(dāng)換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。
回答者：holdthesyl2016-05-13 00:00
沒有離合器踏板，雙離合變速器的車開法和自動擋是一樣的，只是變速箱結(jié)構(gòu)不同。 兩組離合器分別連接奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，當(dāng)1擋處于工作狀態(tài)時，2擋已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，這樣整個換擋過程在0.2秒時間內(nèi)就可以完成，而且沒有頓挫感�；谑�
提問者：2013-03-24
雙離合即兩個離合器，雙離合變速箱（DCT）是汽車變速箱的一種，它比直接換擋變速箱（DSG）還要先進(jìn)，但它屬于自動變速箱的范疇，所謂的雙離合，是指它內(nèi)部擁有2個離合器，每個離合器負(fù)責(zé)一半的檔位，比如一個6個檔位的汽車，離合
提問者：a223389s2013-03-20
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳
提問者：hljfeos3828p2013-02-24
說白了，就是兩個機(jī)械變速器卡在一塊。 比如，你現(xiàn)在是3檔，一個變速器在工作，另一個就在等待，當(dāng)你的換擋換到4檔時，為3檔工作的那個就靠邊，另一個就上去，替代原來為3檔工作的那個。這樣的話，換擋大概只需0.1秒，絲毫沒有
提問者：yingsi94702013-03-11
以雙離合器代替液力耦合器，提高換擋效率，這是目前家用車逐漸普及的一種新變速器結(jié)構(gòu)，其實(shí)是自動變速器動力耦合結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，理論上優(yōu)于液力耦合
提問者：hbr3b3xv1em2013-09-03
7檔雙離合又稱DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機(jī)械式自動變速器）的一員。
提問者：feiyun_3222015-12-05
