提問者:qiegeqiezhi2013-07-10 00:00
這是怎么回事,不知道聲音在哪發(fā)出來的,對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有什么損害么?(有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng))
應(yīng)該是轉(zhuǎn)向機(jī)到頭后的聲音,有朋友的車曾經(jīng)換過轉(zhuǎn)向球頭。 你最好問問相同型號(hào)的車是否有同樣的問題,或者咨詢4S店。
回答者:nigw39672016-07-10 00:00
我的是老款花冠,沒有你說的現(xiàn)象,家里還有一輛27打死的時(shí)候有輕微的咔噠一聲,不影響使用,以后盡量不要打死舵,不行就再倒一把舵!~
提問者:babymin06262014-02-03
會(huì)的,尤其是球頭容易壞
提問者:2016-08-12
太用力打方向會(huì):導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)齒條變形;轉(zhuǎn)向機(jī)球銷磨損、卡死;轉(zhuǎn)向拉桿變形;轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂;轉(zhuǎn)向機(jī)襯套撕裂;轉(zhuǎn)向管柱萬向節(jié)早期磨損;轉(zhuǎn)向機(jī)扭桿塑性變形(液壓助力);轉(zhuǎn)向泵損壞(液壓助力);轉(zhuǎn)向管路漏油、爆裂(液壓助力);電機(jī)損壞
提問者:ywyz0mw32016-05-16
在沒有助力的車在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤是輪胎和地面的滑動(dòng)摩擦,不是行駛中的滾動(dòng)摩擦,自然要費(fèi)很多力.現(xiàn)在的轎車一般都加裝了轉(zhuǎn)向助力裝置,在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不會(huì)有太吃力的感覺,所以很多司機(jī)為
提問者:aff72016-09-12
我的1.6MT沒有這個(gè)現(xiàn)象,但是據(jù)我了解,很多車在方向盤打死時(shí)都會(huì)有異響,而且老司機(jī)不建議打方向打滿,好像是助力泵工作在極限狀態(tài)不好。因此在不需要打滿方向的時(shí)候,盡量留點(diǎn)余量。你的情況如果不放心,還是找4S店解決,不用跟
提問者:rkj9072013-09-20
不會(huì)的,安全氣囊需要滿足觸發(fā)條件后才能彈出。58車
提問者:cupone2016-09-07