提問者：shaibomgl992013-02-28 00:00
轉(zhuǎn)速多少 扭距達到多少是很強勁？ 一般來說多少的轉(zhuǎn)速 多少的扭距足以應付汽車的行駛？
最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬（ps）或千瓦（kw）來表示。發(fā)動機的輸出功率同轉(zhuǎn)速關系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率用每分鐘轉(zhuǎn)速來表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分鐘5000轉(zhuǎn)時最高輸出功率100馬力。 最大扭矩：發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。當然，在選擇的同時要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調(diào)，在選擇發(fā)動機功率時就要考慮到不能太��；只是在城市環(huán)路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動機。盡量做到經(jīng)濟、合理選配發(fā)動機。 1 馬力 = 0.7457 千瓦 1 千瓦 = 1.341 馬力 發(fā)動機的輸出功率同轉(zhuǎn)速關系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。因此，發(fā)動機在達到最大功率時對應的轉(zhuǎn)速稱為最大功率轉(zhuǎn)速。一般在汽車使用說明中轉(zhuǎn)速的單位用r/min來表示，如最大功率為100ps/5000r/min，即在每分鐘5000轉(zhuǎn)時最高輸出功率100馬力。同時，發(fā)動機最大功率時對應的轉(zhuǎn)速，基本上就是發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速。轎車或者客車發(fā)動機最大功率時的轉(zhuǎn)速要高于載貨汽車，以便適應其高速行駛的需要。
回答者：akikent2016-02-28 00:00
你好，峰值扭矩不是一開始就出現(xiàn)的，是需要轉(zhuǎn)速達到一定程度，比如2500轉(zhuǎn)，3000轉(zhuǎn)。二者是成正比關系的。
提問者：ljj00112016-09-21
功率=扭矩X轉(zhuǎn)速XK K是一個常數(shù)，對于每一款發(fā)動機來說，這個常數(shù)的數(shù)值是固定的，同發(fā)動機的汽缸形式、曲軸的長度和角度等有關系。不同的發(fā)動機這個常數(shù)不同�！ ∨ぞ貙嶋H上就是發(fā)動機能輸出多大的牽引力。一般來說，排氣量
提問者：cfrpgvpza2013-07-18
搞科研的能算，再說了，因為現(xiàn)在的汽車出廠時都會寫上的扭矩和最大功率輸出時在發(fā)動機在多少轉(zhuǎn)速的時候才能給出的。轉(zhuǎn)速你可以用電子轉(zhuǎn)速儀測一下，扭矩就得專用的扭矩傳感裝置了。功率不是測出來的，是一個算出來的理論數(shù)據(jù)，也不是太準
提問者：為害200420052013-06-01
這句話說成 “轉(zhuǎn)速越低，扭矩越大”更好理解。 轉(zhuǎn)速越低，噴油、進氣時間越長，就是說積聚在汽缸內(nèi)的燃料越多，燃燒后產(chǎn)物（氣體）也就越多，汽缸內(nèi)壓力也就越大，自然扭矩也就大了。
提問者：lefan72013-06-18
這個和內(nèi)燃機的設計關系比較大。 當然就是缸徑?jīng)_程比。這個決定了內(nèi)燃機最大功率轉(zhuǎn)速和最大轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)速。 當然還存在標定問題。就是內(nèi)燃機出場對發(fā)動機所做的調(diào)教。例如車用車用柴油機轉(zhuǎn)速在3000.發(fā)電柴油機在1500。這主要
提問者：plel18820962013-05-06
一般轉(zhuǎn)速在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動機輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以通過車輛儀表臺上面的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表知道。如下圖
提問者：abby1227132014-02-21
