提問者:2013-07-10 00:00
不是,發(fā)動機轉(zhuǎn)速只跟油門開度有關(guān)。變速箱檔位改變只是改變傳動比來控制輸出扭矩
回答者:2016-07-10 00:00
離合器打滑的多,自己用活動扳手調(diào)一下那個離合分泵那個桿,就可以了, 離合分泵是在變速箱的左邊,如果有彈簧的話,先拿掉彈簧后再調(diào)那個桿,把那個桿調(diào)短,用手感覺讓它有間隙5MM~10MM左右,差點沒關(guān)糸,只要它有間隙就
提問者:ling_35802013-05-02
有可能是起步油門離合配合的不好,離合片溫度高后散發(fā)的焦味! ∑嚢l(fā)動機經(jīng)常轉(zhuǎn)速過高容易燒毀發(fā)動機! “l(fā)動轉(zhuǎn)速過高從專業(yè)原理來說,就是節(jié)氣門的開度大了,轉(zhuǎn)速就會變高。汽油機油門并不是控制噴油量的,他是控制節(jié)氣門開度的。
提問者:759844135ong2016-04-30
不一定是內(nèi)部出故障,有可能是節(jié)氣門部分出了故障。
提問者:ccdovr2013-03-07
問題比較空泛,不知道具體發(fā)生的情況,是起步還是高速行駛?應(yīng)該是與發(fā)動機無關(guān)。 可能是發(fā)電機皮帶的問題。 也有可能是你起步油門離合配合的不好,離合片溫度高后散發(fā)的焦味。 后者可能性較大。 看你補充的,應(yīng)該是發(fā)
提問者:fcnhz5352013-04-18
F1 一部F1賽車的發(fā)動機大約有900個運動部件,其最高轉(zhuǎn)速可以突破19000轉(zhuǎn)/分,而普通轎車發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速通常不會超過8000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)F1賽車的發(fā)動機以最高速運轉(zhuǎn)時,火花塞每秒點火150次,活塞往復(fù)循環(huán)300次
提問者:onpirs2016-01-13
是冷卻系統(tǒng)問題。 比如發(fā)動機冷卻水溫度過高。需要清理水箱
提問者:muypc2013-09-09