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• 汽車(chē)起步怎樣才能像賽車(chē)那樣后輪磨的冒煙？

  首先，這車(chē)一定是后輪驅(qū)動(dòng)！而且這車(chē)馬力要大2.5排量以下的車(chē)估計(jì)不行然后就是膽量了，發(fā)動(dòng)后踩著離合，掛上一檔，加大油門(mén)到3000轉(zhuǎn)，放離合

  提問(wèn)者：2013-06-17

• POLO1.4手擋正常換擋轉(zhuǎn)速是多少

  陽(yáng)陽(yáng)根據(jù)您所說(shuō)的情況，通常的來(lái)說(shuō)車(chē)輛在起步的時(shí)候掛入一檔緩抬離合慢加油一般都是小油門(mén)，轉(zhuǎn)速在1500--2000轉(zhuǎn)上下，車(chē)輛已經(jīng)出現(xiàn)了半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，平穩(wěn)的起步后，在進(jìn)行加檔操作。 在起步的時(shí)候最重要的就是您的油離配合，俗稱(chēng)

  提問(wèn)者：maosong74102013-05-17

• 海馬海福星最佳發(fā)動(dòng)機(jī)換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)該是多少？

  我買(mǎi)海福星已經(jīng)有一些時(shí)間了,最關(guān)注是貼子上說(shuō)的換檔轉(zhuǎn)速,不少人認(rèn)為在:2500換檔比較好.很多人說(shuō),國(guó)外的換檔都是在:2500(至少)以上換檔, 但是大家想想,人家是什么排量的?美國(guó)人開(kāi)的車(chē)普遍比中國(guó)的車(chē)要重一些.所以在

  提問(wèn)者：inkbo2013-02-22

• 圣達(dá)菲柴油吉普車(chē)，轉(zhuǎn)數(shù)表轉(zhuǎn)到3000就不升了？什么原因，

  　　前言：　　在當(dāng)前提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境中，SUV這個(gè)傳統(tǒng)意義上的“油老虎”也在積極順應(yīng)市場(chǎng)需求，努力為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)，這其中最為直接的方式就是改進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。長(zhǎng)城哈弗、江淮瑞鷹、陸風(fēng)等都紛紛推出新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，

  提問(wèn)者：streveming2013-03-29

• 步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī) 哪一個(gè)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定？

  ，如何正確選擇伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)？ 主要視具體應(yīng)用情況而定，簡(jiǎn)單地說(shuō)要確定：負(fù)載的性質(zhì)（如水平還是垂直負(fù)載等），轉(zhuǎn)矩、慣量、轉(zhuǎn)速、精度、加減速等要求，上位控制要求（如對(duì)端口界面和通訊方面的要求），主要控制方式是位置、

  提問(wèn)者：sagittamini2013-04-11

• 中國(guó)汽車(chē)起步晚��！發(fā)展自然比不上別的國(guó)家 但是自主這兩年取得很大成功 為什么還有人吐槽自主？？

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步并不算太晚，只是政策偏離了方向，導(dǎo)致中國(guó)自主轎車(chē)產(chǎn)業(yè)一直處在低迷。改革開(kāi)放之前，私人基本上是不能擁有轎車(chē)的，因?yàn)槟菚r(shí)候的觀念認(rèn)為轎車(chē)是奢侈品，而認(rèn)為貨車(chē)才是創(chuàng)造價(jià)值的生產(chǎn)資料，所以那時(shí)候重視的主要是貨車(chē)的

  提問(wèn)者：huihuikys2013-06-16