相關(guān)問題

• 鍛造輪轂為什么重量輕

  　　鍛造輪轂輕的原因：　　因為鍛造輪轂的工藝方法是利用高壓（大部分是幾千噸的壓力）將一塊已經(jīng)加溫的合金壓成輪轂的粗胚（雛形），再用CNC細部雕工二次加工，由于承受過高壓撞擊，所以合金之間的分子會更小、間隙會更細、密度會更

  提問者：cs7906252013-10-11

• 鍛造輪轂與鑄造輪轂的區(qū)別？

  鑄造輪轂：價格較低，較沒有造型上的限制，受到撞擊后會彎曲，但不易斷裂。鍛造輪轂：價格高，重量輕，剛性高。一般家用車鑄造就可以，性價比高。去車必應(yīng)商 城看看，他們家的鑄造輪轂挺好的。

  提問者：k2436260682016-05-28

• 有人了解雅泛迪sd41輪轂15寸和16寸的重量差么

  sd41我已前改過 但不知道藍瑟原廠的是鋁還是鐵,要是鐵 不當然是YFD的重量輕了

  提問者：ntcalderon2014-02-22

• 西安BBS鍛造輪轂?zāi)哪苜I到？18寸的 在線求~

  國內(nèi)還可以選擇臺灣巧新和臺灣亞獵士航太科技的鍛造輪轂，都是世界知名代工廠，雖然沒有品牌知名度，但因為給世界知名汽車車廠商代工質(zhì)量可靠，一般18寸在

  提問者：xpyuy2013-11-28

• 輪轂用鍛造的好還是鑄造的好�。�

  這里給你點建議，關(guān)于輪轂的參數(shù)其實很多：比如是什么方式制造的，是鍛造，還是普通的鑄造；還有材質(zhì)，有普通的鋼，鋁合金，還是很昂貴的鋁鎂合金等等；還有，是1pic還是多pics，表面是鍍銀還是鍍鉻，等等，很多的選項。說實話，

  提問者：wengcheong2013-04-02

• 我的車是新銳志2.5V風(fēng)尚~原廠是18寸的輪轂~能不能改裝成鋁合金19或20寸的輪轂~

  改19和20的輪轂是不可能帶來起步更快的，而且19寸的輪轂會很費油，至于20的那就不是費油那么簡單了，而是高油耗+3個月內(nèi)輪轂報廢(全拜天朝的公路所賜) 既然樓主在乎油耗這種經(jīng)濟性指標，那19寸輪轂+扁平比35的胎

  提問者：LGloveWM2013-09-04