提問(wèn)者：偽圣母系生物2013-04-04 00:00
只說(shuō)兩款的自動(dòng)變速箱技術(shù)4AT（榮威350）和6AT（奔騰B50）的區(qū)別是僅僅在于升擋沒(méi)有換檔的沖擊感 比較平順還是內(nèi)部的齒輪比有區(qū)別使得油耗有差別呢，其他都不談？我想入手這兩款車子中的一款 我最想了解的是榮威350的4AT究竟比奔騰B50或朗逸的6AT落后多少，都跑100km/h？舉個(gè)
液力自動(dòng)變速器（at）大致有2種結(jié)構(gòu)原理：一個(gè)是行星齒輪式，占?jí)旱剐远鄶?shù)一個(gè)是平行軸式，本田獨(dú)家技術(shù)常見(jiàn)的行星齒輪式變速器發(fā)展到4at，再往上算是一個(gè)技術(shù)瓶頸了 4at和造6at完全不是一個(gè)難度等級(jí)。2014年前多于4at的變速器，基本原理是：原4at中的一個(gè)檔再外接一個(gè)次級(jí)變速箱，其結(jié)構(gòu)比4at復(fù)雜了一倍以上6at變速器主要特點(diǎn)是能省油，如大眾的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在3800轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩。綜合來(lái)看，并不是說(shuō)一定是6at比4at好，還是要看變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教和匹配。再好的6at如果并不完全匹配發(fā)動(dòng)機(jī)，可能使用效果反而不如4at。參考《汽車變速箱原理與應(yīng)用》P35
回答者：ayiuai2016-04-04 00:00
現(xiàn)在4AT唯一能算得上優(yōu)點(diǎn)的就是成本低了吧。。。6AT換擋平順，動(dòng)力損失少，油耗低
提問(wèn)者：crazy39692013-06-14
4AT肯定沒(méi)有6AT省油啦 6AT就相當(dāng)于自動(dòng)變6個(gè)檔位 齒輪比要密歇 4AT就是4個(gè)檔位變化 齒輪比疏些 換擋的話 6AT比較平順舒服 就像 1-2-3-4-5-6
提問(wèn)者：sunweili32812013-04-02
好看。它是6AT。 作為可外售變速器，說(shuō)出來(lái)比三菱4AT、現(xiàn)代5AT好聽(tīng)。吸引一些不了解車的人。 實(shí)際上，它的響應(yīng)很慢，效率也不高。
提問(wèn)者：Kevin_Summer2013-11-15
愛(ài)信做的，質(zhì)量維修率很不錯(cuò)，調(diào)教一般，畢竟不是一家產(chǎn)品，不過(guò)比雙離合差不了多少
提問(wèn)者：hjyangxin2015-09-24
詳解的話 可以自行百度百科 結(jié)構(gòu) 工作原理 等各方面說(shuō)的很詳細(xì) 我就不再?gòu)?fù)制黏貼了 直接搜索AT變速箱和cvt變速箱就行了 沒(méi)有什么地方因?yàn)檫@個(gè)車款而特別的地方 至于優(yōu)不優(yōu)秀主要取決于你的用途和駕駛習(xí)
提問(wèn)者：wy8162015-07-16
目前是技術(shù)最領(lǐng)先的相比于CVT，但也要看是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的，比如愛(ài)信，柴浮，奔馳的6AT都是相當(dāng)不錯(cuò)的，但是別的廠家的技術(shù)就不敢恭維了，
提問(wèn)者：mously2015-09-29
