提問(wèn)者：lfwoex2013-09-11 00:00
現(xiàn)在的節(jié)氣門(mén)是無(wú)油門(mén)拉線(xiàn)的，全是電子節(jié)氣門(mén)了，其節(jié)氣門(mén)的怠速開(kāi)度全是有電腦控制的。當(dāng)節(jié)氣門(mén)使用一定公里后節(jié)氣門(mén)肯定會(huì)有積碳等灰塵，這時(shí)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度仍有電腦控制--將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度加大，以維持正常的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)如果對(duì)節(jié)氣門(mén)清洗后，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度則會(huì)變大，使怠速不穩(wěn)或偏高。此時(shí)就需要進(jìn)行匹配節(jié)氣門(mén)。 各種車(chē)系的匹配方法不一，最好是到4S店用專(zhuān)用儀器進(jìn)行匹配。
回答者：wyh12320092016-09-11 00:00
確實(shí)輕了，長(zhǎng)途很累，解決辦法是油門(mén)底下墊上一個(gè)洗車(chē)的海綿 58車(chē)>>
提問(wèn)者：dogryzrim2014-08-24
注意轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)速1000上下的時(shí)候是有頓挫
提問(wèn)者：iljpg582013-10-30
凱美瑞是電子油門(mén)，哪兒來(lái)的怠速馬達(dá)？油門(mén)拉線(xiàn)才有怠速馬達(dá)。
提問(wèn)者：d34608512013-06-19
與傳統(tǒng)拉線(xiàn)式油門(mén)比較，電子油門(mén)明顯的一點(diǎn)是可以用線(xiàn)束（導(dǎo)線(xiàn)）來(lái)代替拉索或者拉桿，在節(jié)氣門(mén)那邊裝一只微型電動(dòng)機(jī)，用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。即所謂的“導(dǎo)線(xiàn)駕駛”，用導(dǎo)線(xiàn)代替了原來(lái)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。但這僅僅是電子油門(mén)表面的東西，
提問(wèn)者：qiuilove2013-05-17
優(yōu)點(diǎn)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的變化，更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動(dòng)力性方面有了很好的表現(xiàn)，這車(chē)更野了，油門(mén)不錯(cuò)，城市道路內(nèi)紅燈變綠燈保證你能沖在第一線(xiàn)，1.4的據(jù)說(shuō)可能開(kāi)空調(diào)會(huì)很肉，但是
提問(wèn)者：tianyuan12222013-11-14
我很負(fù)責(zé)人的告訴你是多點(diǎn)電噴 更負(fù)責(zé)人的告訴你 很難找到拉線(xiàn)
提問(wèn)者：ha5272mv2013-07-13
