提問者：mtldshwz2014-03-15 00:00
發(fā)動機沒問題。
這很有可能是四輪制動力差別較大造成的。 原因很多 1、四輪的胎壓差別較大（經(jīng)常檢查胎壓及時補氣，查看是否有扎胎現(xiàn)象，特別在跑高速前要檢查） 2、四輪的胎面磨損嚴(yán)重不一（不要用備胎混搭跑高速，備胎就要臨時替換后立馬換下，也可檢查動平衡、四輪定位，有時長期有跑偏現(xiàn)象也會導(dǎo)致磨損不一） 3、四輪的剎車片磨損嚴(yán)重不一（檢查剎車盤質(zhì)量或剎車分泵調(diào)節(jié)等） 以上原因致使摩擦力差別也較大 即便剎車系統(tǒng)對四輪的制動力分配均衡，也會因此導(dǎo)致四輪剎車效果差別較大，引起抖動。一般低速感覺不明顯，高速時需要的制動力大才會表現(xiàn)出來。 如果上述檢查都沒問題，很有可能是剎車系統(tǒng)自身的制動力分配有問題，導(dǎo)致四輪獲得的制動力差距較大出現(xiàn)抖動。如果伴有方向盤抖動要做四輪定位；伴有跑偏就要檢查胎壓和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
回答者：wwwzby2016-03-15 00:00
物體來回運動叫"振動",一般說地震所產(chǎn)生的運動就叫震動 作為力學(xué)名詞，“振動”和“震動”，“振”和“震”的涵義有區(qū)別，有聯(lián)系，已成慣例。查閱《現(xiàn)代漢語詞典》可知：“震”字有顫動之意思。如火車震動了一下，春雷
提問者：cici17882013-11-17
一、你的車是行駛在什么樣的道路上？ 二、高速究竟是多少？？？是超越了所規(guī)定的時速還是沒有？？？總得有個范圍。 三、你的車行駛了多少里程了，到現(xiàn)階段為止？？？ 四、手剎是否松開到底？？？ 五、你的車是新車還是二手車
提問者：xiankaihua08122013-05-30
如果您是老師傅 我相信應(yīng)該不是沒提起速度就換擋 要是轉(zhuǎn)速達不到 換擋以后加油 車就明顯震動 要是不存在這種情況 是點火系統(tǒng)有問題 也就是說 在提速的時候有失火的顯現(xiàn) 即某個缸出現(xiàn)斷火現(xiàn)象 不知道您開得是什么車 要是單缸獨
提問者：cokebear882013-03-25
要做前輪胎平衡，
提問者：vrhk2013-09-09
以前開車的時候，在高速上行駛車身會震動的厲害，后來拿到修車廠，人家說需要做一個動力平衡，就是4個輪子的balance，一般給車做保養(yǎng)和service的時候會包含此項。不曉得您的車有沒有這種問題呢？ 高速時車身震動很大一
提問者：mlblzms2013-11-19
回答：您好 根據(jù)您的描述，很可能是輪胎動平衡有問題，建議去較專業(yè)的輪胎店重新做四輪的動平衡，然后再檢查車輛的四輪定位數(shù)據(jù)是否正確。專業(yè)的輪胎店可去米其林的馳加店，具體咨詢4008890088.
提問者：qlevcwntih2013-07-06
