提問(wèn)者：zl9882013-03-27 00:00
標(biāo)致車(chē)是法國(guó)產(chǎn)的，但東風(fēng)標(biāo)致是法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司在中國(guó)設(shè)立的分廠(chǎng)，在武漢，中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng)。標(biāo)致的車(chē)主要是以操控，更確切的說(shuō)是以彎道見(jiàn)長(zhǎng)的，標(biāo)致官方都說(shuō)，如果世界上不再有彎道，也將不再有標(biāo)致車(chē)。整車(chē)質(zhì)量還是可以的，流線(xiàn)性挺好，底盤(pán)是他們的王道。標(biāo)致408是有史以來(lái)軸距最長(zhǎng)，空間最大的一款緊湊型轎車(chē)，但除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱基本跟307是一樣的。配置比較高�！ ⌒乱淮鷺�(biāo)致408現(xiàn)已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級(jí)座駕，新一代408無(wú)論是在動(dòng)力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)標(biāo)致全新一代408全系標(biāo)配了ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、四安全氣囊加側(cè)氣簾、后駐車(chē)?yán)走_(dá)。車(chē)架運(yùn)用大量剛強(qiáng)度材料，結(jié)構(gòu)更加結(jié)實(shí)。整車(chē)的主被動(dòng)安全性大幅度提升。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，更增加了并線(xiàn)輔助，自動(dòng)泊車(chē)，電子手剎等方便安全配置，全新的LED大燈更是同級(jí)別中的首次配備。作為知名的合資品牌，東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛胁诲e(cuò)的市場(chǎng)口碑及銷(xiāo)量，各車(chē)型皮實(shí)耐用，擁有較高的質(zhì)量。
回答者：winner88982016-03-27 00:00
去修修吧，別聽(tīng)4S店的，自動(dòng)檔車(chē)為什么要用手動(dòng)的開(kāi)呢 Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱 一、 Tiptronic歷史和原理部分 1、最早的手自一體在什么時(shí)候出現(xiàn)在汽車(chē)上？是誰(shuí)
提問(wèn)者：awkfs472014-06-25
中華尊馳朗逸適合中年人 性?xún)r(jià)比不錯(cuò) 特別是朗逸 月銷(xiāo)量將近15000輛榮威550英國(guó)風(fēng)格的冒充自主品牌 外觀時(shí)尚 適合年輕人 小毛病較多新寶來(lái) 除了名字和寶來(lái)一樣 變味了 是一汽大眾 自己設(shè)計(jì) 掛的大眾的標(biāo) 和朗逸一樣英
提問(wèn)者：lsdiddenw072013-04-06
中華尊馳朗逸適合中年人 性?xún)r(jià)比不錯(cuò) 特別是朗逸 月銷(xiāo)量將近15000輛榮威550英國(guó)風(fēng)格的冒充自主品牌 外觀時(shí)尚 適合年輕人 小毛病較多新寶來(lái) 除了名字和寶來(lái)一樣 變味了 是一汽大眾 自己設(shè)計(jì) 掛的大眾的標(biāo) 和朗逸一樣英
提問(wèn)者：zxmssjwow2015-12-14
樓主你說(shuō)的這幾款車(chē) 我首先PASS 榮威350 雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò) 但這車(chē)網(wǎng)上評(píng)價(jià)小毛病多油耗高 因?yàn)槲医?jīng)常關(guān)注車(chē)。其次PASS 悅動(dòng)。悅動(dòng)我開(kāi)過(guò)的，韓系車(chē)真的垃圾 操控性很一般，而且悅動(dòng)是4AT變速箱不夠先進(jìn) CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：jing0852013-07-13
呵呵 你問(wèn)對(duì)人了，我今天剛定的09款白色思域，自動(dòng)擋標(biāo)配，做活動(dòng)12.78萬(wàn)。其說(shuō)的那幾個(gè)車(chē)我都試駕了，所以下面具體說(shuō)說(shuō)。 1朗逸 總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)，但是不知道樓主你是年輕人還是中年人，我是20多歲，剛參加工作2年，看
提問(wèn)者：yang3209242013-12-02
