考慮是 因?yàn)槭乔膀?qū)車 發(fā)動(dòng)機(jī)給離合器 離合器送動(dòng)力給變速器 變速器動(dòng)力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時(shí)候就有 噠噠的聲音 這個(gè)間隙磨合一段時(shí)間就會(huì)沒有 可者是汽車下方 太大了 能說明前還是后 能判斷出來吧 轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎
你好 建議檢查一下張緊器的張緊力度是否夠 皮帶是否裂口 老化和變長
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
1，冷車啟動(dòng)怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機(jī)質(zhì)量不作評論3，車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點(diǎn)，法系車沒有突出的特點(diǎn)，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可
1 那不是輪胎的嘰嘰聲，是剎車片的聲音，略有一點(diǎn)無關(guān)緊要。嚴(yán)重的更換。 2 手放在排擋桿是錯(cuò)誤的操作，增加磨損。下部有運(yùn)動(dòng)件，當(dāng)然有聲音和振動(dòng)。
噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時(shí)候和現(xiàn)在聽是在同一個(gè)環(huán)境下么？ 如果不放心，去4s聯(lián)機(jī)用pp2000診斷一下
老張關(guān)于您咨詢的問題，出現(xiàn)這類異響首先檢查一下裝配，這個(gè)異響有可能是正時(shí)皮帶和正時(shí)殼摩擦的產(chǎn)生的，您可以將正式殼上面的螺絲松開半圈試試看。其次檢查一下發(fā)電機(jī)皮帶的使用情況，也可能是附件皮帶產(chǎn)生的異響。這個(gè)噪音應(yīng)該與裝配有
冷車啟動(dòng)嘯叫聲多是來自發(fā)電機(jī)皮帶，可是新車不應(yīng)該打滑異響，建議你啟動(dòng)前給皮帶滴點(diǎn)水，如果皮帶異響消失證明皮帶有問題了，建議檢查調(diào)整皮帶撓度。
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。 除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小
總結(jié)內(nèi)容：針對東風(fēng)標(biāo)致408轎車后制動(dòng)卡鉗異響問題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側(cè)的后制動(dòng)摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動(dòng)盤，凸起一端遠(yuǎn)離。然后重新安裝摩擦片和制動(dòng)卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標(biāo)記。拆下的螺栓和彈簧不可重復(fù)使用，需用維修包內(nèi)的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
標(biāo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動(dòng)皮帶松動(dòng)或老化、附件負(fù)荷大、機(jī)油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時(shí)皮帶時(shí)需注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)吊耳、正時(shí)漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅(qū)前油封等部件，并確保正時(shí)記號(hào)對齊，調(diào)整漲緊力矩至合...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致4008水泵皮帶輪異響可能由多種原因引起。汽蝕異響是水泵發(fā)生汽蝕時(shí)產(chǎn)生的爆裂聲。松動(dòng)異響則是轉(zhuǎn)子部件在軸上松動(dòng)，如循環(huán)水泵葉輪、軸套松動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)出周期性的咯噔聲。此外，新?lián)Q軸承因裝配緊力過大可能產(chǎn)生嗡嗡聲，軸承體內(nèi)油量不足或滾動(dòng)體與隔離架間隙過大時(shí)會(huì)有口哨聲。當(dāng)軸承損壞或滾道、滾動(dòng)體表...
拆卸帶有標(biāo)記408的正時(shí)皮帶后，對齊凸輪軸外端兩個(gè)大齒輪上的標(biāo)記，注意12點(diǎn)鐘方向的標(biāo)志。接著，旋轉(zhuǎn)曲軸使其與塑料殼上的零刻度對齊，然后安裝皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的關(guān)鍵，與曲軸相連，確保進(jìn)排氣時(shí)間的精確。由于皮帶壽命較短，需定期更換。皮帶相較于金屬齒輪，噪音低，變化小，易于補(bǔ)償。不同型號(hào)的同...
神龍汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)標(biāo)致2008、308S、新308、新408，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，共計(jì)89898輛。這些車輛的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)濕式浸油正時(shí)皮帶在使用過程中，可能因化學(xué)侵蝕導(dǎo)致材料性能退化，表面織物損壞脫落...
標(biāo)致408車輛在更換正時(shí)皮帶后仍出現(xiàn)燒機(jī)油問題，這可能與缸體或缸蓋有關(guān)。缸體燒機(jī)油可能因缸筒磨損過大、活塞磨損或活塞環(huán)失效導(dǎo)致。缸蓋燒機(jī)油則多與氣門導(dǎo)管偏磨或氣門油封老化相關(guān)。根據(jù)排氣情況可初步判斷故障部位，但當(dāng)燒機(jī)油嚴(yán)重時(shí)需拆開發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)維修應(yīng)尋求專業(yè)人士協(xié)助。上述內(nèi)容不含標(biāo)題、總...
輪胎有沙礫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤問題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問題建議車主就近找專業(yè)維修店確認(rèn)更換。標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤有問題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤，必要時(shí)更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
標(biāo)致408正時(shí)皮帶對準(zhǔn)方法：首先拆下正時(shí)皮帶，然后對齊凸輪軸外端兩個(gè)大齒輪上的標(biāo)記，接著在曲軸端塑料殼上的刻度對準(zhǔn)，最后旋轉(zhuǎn)曲軸使零刻度對齊。408是一款緊湊型三廂車，尺寸為長4750mm、寬1820mm、高1488mm，軸距2730mm。搭載1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋雙離合變速箱，最大功率100...
標(biāo)致4008高壓油泵異響可能由多種原因引起，包括汽油泵單向閥損壞、離心泵葉輪磨損、碳刷磨損或轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障。正常響聲為噠噠噠，其他響聲可能意味著油泵或分離軸承損壞。高壓泵將燃油加壓至120-200bar，通過高壓噴油嘴直接噴射到汽缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)完全霧化和充分燃燒。異響問題需檢查進(jìn)氣管道、空氣濾芯、發(fā)...
威博爾減震器與標(biāo)致408并不匹配，因?yàn)椴煌囆偷臏p震器設(shè)計(jì)各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時(shí)才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續(xù)使用。一旦減震器出現(xiàn)漏油或物理損傷，應(yīng)立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會(huì)導(dǎo)致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了標(biāo)致轎車GEP泵的組成和原理，以及針對一款標(biāo)致408轎車GEP轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異響的故障診斷與排除過程。通過檢查轉(zhuǎn)向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來自轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部摩擦，通過更換轉(zhuǎn)向油、多次循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，排空舊油并加注新油后，試車確認(rèn)轉(zhuǎn)向機(jī)...
標(biāo)致車型如408存在小批次通病及個(gè)別小問題，如1.8自吸燒機(jī)油、1.2t皮帶掉渣等，但整體品控尚可，1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且耐用，愛信變速箱穩(wěn)定可靠。底盤表現(xiàn)良好，安全性在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)異�？紤]購買二手車需注意小毛病，但廠家提供延保及回收政策，整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
文章概述：本文討論了標(biāo)致408的配置表現(xiàn)。該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力，配備了皮質(zhì)方向盤和真皮帶材質(zhì)的座椅。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但仍有藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。該車還擁有胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、定速巡航等多項(xiàng)功能。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)的通透性，同時(shí)具備駕駛位座椅記憶功能。但有車主表示，車輛隔...
皮帶異響通常意味著表面摩擦系數(shù)降低，可能因過度磨損導(dǎo)致。檢查皮帶自動(dòng)松緊裝置或松緊輪的彈力是否異常增加。大多數(shù)皮帶自動(dòng)松緊器有磨損長度指示標(biāo)志，超出工作范圍則需更換。無自動(dòng)松緊器的車輛，用標(biāo)準(zhǔn)測量尺檢查皮帶伸長量，與標(biāo)準(zhǔn)值有差異時(shí)更換。若皮帶未過度拉長，檢查自動(dòng)松緊器運(yùn)作是否良好，懸臂應(yīng)有小位移量，...
一輛2016年東風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，提示機(jī)油壓力不足，且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動(dòng)力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼，指向潤滑系統(tǒng)壓力問題。機(jī)油壓力測量值低于設(shè)定值，可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常，...
標(biāo)致408空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е拢ㄖ评鋭┻^多或過少、制冷劑和機(jī)油雜質(zhì)過多、系統(tǒng)有水滲入、存在空氣體、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛、冷凝器制冷量下降等。解決方法包括調(diào)整制冷劑量、更換干燥劑或干燥罐、檢查系統(tǒng)密封性、拉緊或更換傳動(dòng)皮帶、清潔冷凝器表面污垢、排除電風(fēng)扇故障等。炎熱的夏天，如果少了空音，估計(jì)...
標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)臻版官方指導(dǎo)價(jià)為139700元，臺(tái)州市最高優(yōu)惠約20000元，終端價(jià)格為119700元。全款購車落地價(jià)格在137761元左右，貸款購車首付30%需35910元，月供2461元。標(biāo)致408配備多項(xiàng)安全及舒適配置，市場競爭力較強(qiáng)。良好的燃油經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)非常能戳中消...
東風(fēng)標(biāo)致206發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的更換成本大約在200元左右。正時(shí)皮帶的使用壽命會(huì)因材質(zhì)和生產(chǎn)廠家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力消失、異響或啟動(dòng)困難等問題時(shí)，可能是正時(shí)皮帶出現(xiàn)了問題。車主應(yīng)根據(jù)車輛手冊的指導(dǎo)，及時(shí)檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)皮帶有龜裂、變長或折損的跡象，應(yīng)立即更換。更換正時(shí)...
