提問(wèn)者:p_s_m2013-08-03 00:00
嗯,現(xiàn)在處于磨合期,過(guò)來(lái)磨合期的話(huà),油耗一般會(huì)是5個(gè)油,但是也要看路況來(lái)定
回答者:kangyu198908042016-08-03 00:00
一般來(lái)說(shuō)磨合好后是會(huì)有些許下降的,一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理是,新車(chē)出廠時(shí)各個(gè)摩擦副的摩擦表面為新加工面,表面有很多微觀凸起,這造成潤(rùn)滑油不能在兩個(gè)摩擦表面形成完全油膜,使摩擦力增加,從而耗費(fèi)不必要的燃油
提問(wèn)者:q9il362013-10-13
由于加工和裝配誤差,新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車(chē)使用初期的磨合(也稱(chēng)走合)效果,對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛
提問(wèn)者:dwight10182016-05-15
其實(shí)前后都差不多的 ,磨合磨合,不是在磨車(chē),是在磨開(kāi)的人,多數(shù)人一開(kāi)始都對(duì)新車(chē)愛(ài)護(hù)點(diǎn),生怕磨壞了,開(kāi)的自然也慢點(diǎn),小心點(diǎn),其實(shí)油耗就在無(wú)形中上去了,后來(lái)膽子大了,也對(duì)車(chē)子熟悉了,就開(kāi)的快點(diǎn),都感覺(jué)1000-1500后好像
提問(wèn)者:xfvoyc2014-07-02
沒(méi)關(guān)系的,在寧波你加的應(yīng)該是#97的吧,回來(lái)后你改成#93的,但是油箱表層會(huì)有一層薄薄的#97殘?jiān),多加幾?93的油耗應(yīng)該慢慢會(huì)有回落,我也有過(guò)這種情況,希望可以幫到你。
提問(wèn)者:twzezi2013-09-08
所燃油發(fā)機(jī)車(chē)管汽油柴油新車(chē)都費(fèi)油比我qq車(chē)官標(biāo)五我能七新車(chē)各部件都需要磨合所費(fèi)油磨合期油耗現(xiàn)滿(mǎn)載五
提問(wèn)者:mkfpr34112632014-10-03
大概在百分之十吧,不是很多
提問(wèn)者:2013-03-02