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　　信息來源 “老馬電池咨詢” 蓄電池（俗稱電瓶）是我們車上不可缺少的、非常重要的配件之一，沒有它，我們的汽車就不能起動;使用維護得當，電池可以用上兩、三年，甚至有五、六年的，否則只能用上一年左右。那么我們該如何正確的使用和維護它呢？ 　　1、不能長時間停車讓蓄電池電池供電。 　　2、不能讓蓄電池在安裝位置松動。蓄電池不管是安裝在引擎旁邊還是在后備箱，都應將蓄電池固定，否則蓄電池兩個接線端會出現(xiàn)：a、接在端子上的電源線會松動，可能就起不動車；b、在蓄電池蓋上的兩端柱會與電池蓋之間產(chǎn)生裂縫，蓄電池內(nèi)的電解液（稀硫酸）滲漏，腐蝕車輛相關部位；c、蓄電池外殼破損、磨損，蓄電池內(nèi)的電解液（稀硫酸）外漏，腐蝕車輛相關部位。 　　3、在觀察蓄電池時不能使用明火。蓄電池在加液（免維護電池在工廠出廠時已加液）后，在使用過程中、尤其是在充電的時候，蓄電池內(nèi)部會產(chǎn)生氫、氧氣體，積聚在電池內(nèi)部，如遇明火會立刻產(chǎn)生爆炸。 　　4、蓄電池既不能欠充電、也不能過充電。我們在汽車保養(yǎng)時，應該檢查一下汽車發(fā)動后對蓄電池的充電電壓，當汽車發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)的情況下，對蓄電池的充電電壓應該在13.8V-14.4V之間。如果充電電壓太低，蓄電池將會形成欠充電，久而久之蓄電池極板就會硫酸化（板結(jié)），既充不進電，也放不出電（不能起動車輛）；如果充電電壓太高，蓄電池將會快速失水、加速蓄電池極板腐蝕和活性物質(zhì)脫落（垮粉）；如是開口電池到可以補加純凈水，電解液應保持在最高液面與最低液面之間，發(fā)現(xiàn)低于最低液面，必須立即補加純凈水，使其始終保持在最高液面與最低液面之間。若是免維護電池失水后就沒有辦法補加純凈水了，電池內(nèi)部的電液密度（比重）將會越來越高，極板加速腐蝕和電解液干枯而使蓄電池壽命終結(jié)。 　　5、蓄電池加液后不能長期擱置不用。蓄電池一但加入電解液后長期不用，由于它的“自放電”特性，電池就會逐漸硫酸化。因此，如果您的蓄電池已經(jīng)加液、又必須要擱置一段時間，建議您每3個月對電池進行一次充電。如果您擱置的是免維護電池，可以6個月對電池進行一次充電，因為免維護電池的“板刪”是用的鉛-鈣合金澆鑄的，電解液也是用的分析純的，所以自放電極低。有的品牌電池可以存放一年。 　　6、汽車長期擱置不用，應將蓄電池極柱上的負極電源線取掉，使得整個直流電路斷開。現(xiàn)在汽車上的用電設備較多，哪怕你沒有用車，他們同樣在工作，如：電子鐘、防盜裝置等。我們稱之為“暗電流”。如果您不斷開，有可能過一段時間您回來開車時就起不動車了，這是因為“暗電流”+電池本身的“自放電”已將電池的電量（容量）消耗殆盡。 　　7、免維護電池不等于不維護。其實免維護電池這個名詞的來歷是針對開口電池（學名：干荷電電池）在使用中要補加純凈水而來的，即免維護電池就是在使用過程中不需要補加純凈水而已，不是它不需要維護。免維護電池有很多優(yōu)點：如，自放電小、在使用中失水少、很好的大電流放電性能、酸液不會溢出等。但是，免維護電池比開口電池“小氣”，主要表現(xiàn)在充電環(huán)節(jié)。我們在使用的時候，需要在地面充電時，如長期過放、欠充等，就必須按工廠說明書要求進行充電，否則電池會變形等；在車上充電電壓一定要控制在13.8V-14.4V之間，否則充電電壓高了，造成快速失水后你沒有辦法補水；充電電壓低了，電池長期欠充電會造成電池內(nèi)部極板硫酸化，如果嚴重硫酸化后，處理相當困難，因為它是密封的。 　　8、新買的蓄電池最好是進行一次初充電。尤其是普通開口電池（學名叫干荷電電池），雖然現(xiàn)在的普通開口電池加液20分鐘后就能起車，但是，如果你是代步車，加液后行駛距離較短，建議你進行一次初充電（加液后的補充充電），一般以C20/20（20小時率容量的1/20電流）的電流充電2-3小時就可以了；如果加液起動車輛后馬上就要開長途，可以免去初充電，因為你長途行駛，已經(jīng)對電池充電了；對于免維護電池，千萬不要被它的名字“免維護”所蒙蔽，開箱后要檢查電壓不能低于12.6伏，電液顯示器顯示為綠色，如果電壓低于12.6伏，且電池的出廠時間又短（如3個月左右），您不僅要求店主要進行補充充電而外，還表明這個電池的自放電較為嚴重。 　　9、不要長時間的怠速用空調(diào)、聽音樂、開大燈等。汽車在怠速狀態(tài)下對蓄電池的輸出電壓（充電電壓）極低，在第4條講過，只有當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時才會對蓄電池充電，所以，長期怠速用空調(diào)、聽音樂、開大燈等會造成蓄電池過度放電；如果您每天又是短距離行車，那蓄電池虧電更是加劇。 　　10、排氣口要保持通暢。免維護電池排氣口在電池蓋的兩端，不容易堵塞，建議也要注意檢查，但在檢查時切不可使勁往里戳，里面設計有擋酸片，它有酸霧過濾和防止電解液溢出的功能，戳壞之后就沒有這個功能了。對于開口電池的排氣口在每一格的塞子上，有的在塞子的頂部，有的在塞子的側(cè)面。尤其是在頂部的容易堵塞，要經(jīng)常檢查，保持暢通。其次，有的蓄電池廠家在出廠時，為了防止外界空氣進入電池內(nèi)，用“不干膠”將開口電池的排氣口密封了的，我們在使用前一定要將它去掉。

回答者：tf93942016-04-08 00:00