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問答

汽車蓄電池應(yīng)當(dāng)怎樣保養(yǎng)?

提問者:2014-06-25 00:00

最佳答案

蓄電池是車上的主要供電系統(tǒng),如果蓄電池工作不良說不準(zhǔn)哪天就把您的車撂在路上,所以注意蓄電池的日常維護(hù)就顯得尤為重要,正確使用蓄電池不僅能延長蓄電池的使用壽命,還能夠令你的愛車有更加順暢的表現(xiàn)。此外,我們還會對車輛夏秋換季保養(yǎng),以及長假長途出行前的一些必要的檢查向廣大車主提出建議。   蓄電池的檢查   蓄電池的檢查主要分為以下幾個項目:   1.電壓檢查   狀態(tài)良好的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓應(yīng)該保持在12.2~12.7V之間。如果電壓過低應(yīng)該進(jìn)行充電,充電時應(yīng)保持小電量長時間充電。蓄電池充電需使用專業(yè)的充電機進(jìn)行,車主切勿嘗試自己進(jìn)行充電,車主只要保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)就可以對蓄電池進(jìn)行充電了。如果蓄電池發(fā)生老化就應(yīng)該進(jìn)行更換了。   2.電解液密度   這是評價蓄電池充電是否正常、是否發(fā)生老化的重要參數(shù),利用密度計或電解液密度測試儀都可以進(jìn)行測量。如果電解液密度過小則需要進(jìn)行充電。而電解液濃度過濃或過稀到一定程度,也就意味著發(fā)生了諸如極板硫化、短路或是過充電現(xiàn)象,這時候就需要進(jìn)行維修了。   3.蓄電池樁頭   蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分,如果發(fā)生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良,車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產(chǎn)生,那些就是樁頭腐蝕的標(biāo)志。如果白色粉末較多時,可以用開水將其燙掉,之后再對其進(jìn)行防腐處理,在樁頭上涂抹一些潤滑脂或防腐劑即可,但要注意不可涂抹過多,以免影響使用。   4.外表   蓄電池平常都在發(fā)動機艙里呆著,有些待遇好的外面還有保護(hù)套,雖然外界不會對它有直接的沖擊,但如果蓄電池老化,內(nèi)部會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象,冷熱的變化會導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形。如果察覺到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了。   一汽豐田專家提示:檢查蓄電池需要使用一些專業(yè)工具,車主們除了在外觀上對蓄電池進(jìn)行檢查外,也可以通過一些免維護(hù)電池上的圓形檢查視窗內(nèi)的顏色變化進(jìn)行自檢。其他更加專業(yè)的檢測還是應(yīng)當(dāng)交由專業(yè)維修店進(jìn)行,以免發(fā)生危險。   蓄電池的正常使用   一般來說蓄電池的使用周期都在2~3年左右,但如果車主使用得當(dāng)壽命則可以達(dá)到4~5年。下面我們來說明一下如何正確使用蓄電池。   1.電解液虧耗后:   如果發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后,不能向其中添加水或是硫酸,應(yīng)該選擇蓄電池補充液或是蒸餾水。   2.蓄電池的使用環(huán)境:   環(huán)境溫度的變化對蓄電池的壽命也有很大的影響,極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手。   3.保持蓄電池內(nèi)部電量充足:   在車輛正常行駛的過程中,空調(diào)、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機進(jìn)行供電。如果遭遇到堵車情況時,由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低,發(fā)動機無法保證這些大功率用電設(shè)備的正常工作,這時蓄電池就要開始進(jìn)行電量的輸出了。如果長時間使蓄電池處于這種虧電狀態(tài),會加速電池極板老化,縮短使用壽命。   4.蓄電池的存放:   有些車輛在長時間停放,不對蓄電池進(jìn)行任何處理,認(rèn)為車輛熄火后電源也自然關(guān)閉了,其實這是一個錯誤的概念。一些需要電腦記憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè)備的初始化都是需要電能維持的。一個滿電的蓄電池,車輛停駛后2~3周內(nèi),就會出現(xiàn)虧電的狀況,如果持續(xù)一個月,其內(nèi)部的電量就會釋放干凈。所以如果要長期停駛車輛,應(yīng)該將蓄電池的樁頭上的連接線拔掉。   不過即便是蓄電池單獨存放,它自身也會發(fā)生自放電現(xiàn)象。所以建議車主如果車輛長期停駛,也要2~3個月為蓄電池進(jìn)行一次充電。   一汽豐田專家提示:蓄電池的壽命長短關(guān)鍵在于正確使用與否,注意一些日常的使用細(xì)節(jié)可以很好地延長蓄電池的壽命。   講過了正確使用,再談?wù)勔恍┦褂弥械恼`區(qū)和可能會帶來的傷害,這些都會極大地縮短蓄電池的使用壽命,也是車主需要極其注意的問題:   1. 電解液密度不正常時加入硫酸   2. 非免維護(hù)電池通風(fēng)孔堵塞   非免維護(hù)電池的通風(fēng)孔是用來散熱和釋放內(nèi)部壓力的,如果通風(fēng)孔阻塞,會導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升,嚴(yán)重時會導(dǎo)致蓄電池發(fā)生爆炸。   3. 充電不正確   蓄電池充電應(yīng)采用長時間小電流的方法,如果使用大電流長時間充電,會造成電解液受熱沸騰,內(nèi)部水分蒸發(fā),從而使電解液的密度發(fā)生改變。   4. 長時間虧電狀態(tài)下工作   5. 無電存放   如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量,在重新啟動車輛后,至少應(yīng)保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)1小時,為蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛,即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,一般在1?200r/min就可以取得良好的充電效果。   偶爾一兩次出現(xiàn)蓄電池過放電情況,對蓄電池的壽命影響不大,只要車主在解決問題后,保證蓄電池充電充足即可,長期在虧電狀態(tài)下工作的蓄電池壽命損傷最大。   一汽豐田專家提示:充電不當(dāng)、虧電工作對于蓄電池的壽命影響最大,如果出現(xiàn)蓄電池過放電的情況,一定要在故障解決后保證蓄電池的充電時間。   秋季是人感覺最舒服的季節(jié),也是車輛使用狀況最好的時間,因此夏秋換季保養(yǎng)不需要進(jìn)行額外的注意,只要進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)即可。下面我們在對即將到來的長假出行向車主提出一些保養(yǎng)建議。   遠(yuǎn)行車主應(yīng)該注意檢查自己的備胎遠(yuǎn)行車主應(yīng)該注意檢查自己的備胎以及各種油液位置是否正常。   如果車主的車輛需要行駛很長一段里程,而在這期間會經(jīng)歷一個保養(yǎng)周期,建議車主可以提前進(jìn)行保養(yǎng),或購置一些豐田純牌零件隨車攜帶,達(dá)到保養(yǎng)里程后,在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行保養(yǎng),以免在當(dāng)?shù)責(zé)o法獲得純牌零件造成損失。另外在選擇保養(yǎng)地點的時候也要注意,如果技術(shù)水平不足,導(dǎo)致機油芯漏油或機油堵漏油都會傷害到發(fā)動機。   另外車主還應(yīng)攜帶一些應(yīng)急工具和急救箱,越野車則應(yīng)當(dāng)檢查絞盤的工作狀況,并攜帶一些小鏟等工具。   一汽豐田專家提示:如果車主所去的地帶并不十分偏遠(yuǎn),可以尋找當(dāng)?shù)氐囊黄S田經(jīng)銷商進(jìn)行維修保養(yǎng),不僅可以獲得高質(zhì)量的服務(wù)還能確保零件的純正。   如果車主出行的路況中山路較多,則應(yīng)該學(xué)會利用發(fā)動機進(jìn)行制動,不能長時間使用剎車,以免造成制動液升溫沸騰,導(dǎo)致剎車失靈。另外山路行駛,尤其是轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當(dāng)控制車速以免發(fā)生危險。   在山路停車時,應(yīng)在車輛各個車輪下坡方向進(jìn)行固定,也就是俗稱的“打眼”,并將車輛的方向轉(zhuǎn)向山體方向,以免車輛發(fā)生溜車時造成嚴(yán)重后果。   如果車主前往的地區(qū)沙塵較大,則應(yīng)該隨車攜帶幾個空氣濾芯,必要的時候進(jìn)行更換。如果進(jìn)行一些越野穿越或路面鋪裝情況極其不良,可以考慮對車輛加裝底盤裝甲。   一汽豐田專家提示:在進(jìn)行底盤裝甲加裝時應(yīng)選擇較大的施工單位,底盤裝甲并不只是一塊鋼板,它還必須留有相應(yīng)的通風(fēng)孔和散熱孔才能保證車輛的正常行駛。一般轎車安裝一套普通的底盤裝甲需要花費2 000~3 000元,越野車還要更貴一些。

回答者:2016-06-25 00:00

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