提問者：fkqx76842013-07-03 00:00
前段時(shí)間調(diào)了氣門(沒用塞尺)怠速，混合比，之后車子容易熄火 之后自己有把怠速混合比調(diào)正常了 也不熄火了 但是冷車時(shí)比以前難著車 給油門時(shí)反應(yīng)也差了很多 上油時(shí)有點(diǎn)斷油的感覺 熱車后就沒有任何問題 還有沒調(diào)氣門前 我起碼跑60碼以上才會聽到傳動箱里齒輪的摩擦響 調(diào)后40碼
如果是冷車剛起動時(shí)有這種情況正常，預(yù)熱一下就發(fā)了。如果熱車后還有這種情況，需要檢查調(diào)整一下化油器，有可能是混合氣偏稀，不過化油器一般在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)好，所以你最好去雅馬哈售后檢查調(diào)整，每次不要調(diào)太多，反復(fù)調(diào)整試驗(yàn)一下，它的混合氣螺絲在化油器上部前方，向外退出方向是加濃混合氣。另外，新車的氣門可能封閉不是很好，需要一段時(shí)間座合，如果該現(xiàn)象不是很嚴(yán)重到影響使用，最好是騎一段時(shí)間再視情況調(diào)整，未經(jīng)磨合的新車，狀態(tài)還不是最穩(wěn)定的。
回答者：lxxxx4112016-07-03 00:00
這個(gè)和加速供油系統(tǒng)有關(guān).去修理廠將化油器清洗一下.應(yīng)該會好的.冷車發(fā)動時(shí)故障表現(xiàn)明顯.熱車會有所改善. 拉阻風(fēng)門主要是為了提高混合氣的油氣濃度.阻風(fēng)門有稱為"啟動裝置".使發(fā)動機(jī)容易在冷車狀態(tài)下啟動.對車沒什么影響
提問者：carduel2013-12-20
節(jié)氣門或者進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門積碳造成的，建議使用正規(guī)加油站高標(biāo)號汽油，并進(jìn)行幾次的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)清洗。
提問者：xiner2172192013-07-20
更換一下變速箱油，如果還不好，就要檢修變速箱。
提問者：pepple112013-03-24
早上車子會冷車，要開動后原地預(yù)熱兩三分鐘所以一般都起車等待再走
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-19
這個(gè)應(yīng)該從多方面解釋 因?yàn)? 三言兩語的 說不清楚：要從油的質(zhì)量，或內(nèi)路來說。 一般的話，起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)啟動時(shí)轉(zhuǎn)速較底，需要對汽缸內(nèi)噴入較大量的燃油，以利于順利啟動，這叫啟動加濃。 由于早晨冷啟動時(shí)發(fā)
提問者：drpd002013-08-06
我的是新大洲SDH-46，冷啟動超難/時(shí)速55以上振動超大 頭年9月到二年5月一定拉風(fēng)門啟動，然后熱車3分鐘 我找過特約維修點(diǎn)，也在網(wǎng)上尋求幫助 都沒有辦法，都是說娘胎里就沒長好 換言之，質(zhì)量太差。新大洲和五羊的
提問者：heyi4282014-01-27
