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問答

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的理論理解是什么?

提問者:asdffhh2013-09-03 00:00

想知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)工作原理以及動(dòng)力匹配

最佳答案

為了給你一個(gè)比喻:最大功率(KW / RPM)7800分之309意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘7800轉(zhuǎn)時(shí)的最大功率發(fā)揮309KW 物理電源被定義為在單位時(shí)間機(jī)器在所做的工作。作品的數(shù)量,時(shí)間越短,功率值的較大值。 功率的計(jì)算公式為:功率=力*距離/次。常見的單位是千克力(公斤),測(cè)量距離為米(m),時(shí)間以秒(s)。因此,功率單元kg.m /秒。但對(duì)于汽車功率,傳統(tǒng)上人們喜歡用的表達(dá)單位馬力,字母PS。制造商的指令通常是在產(chǎn)品說明中也給出千瓦(KW)值。 它們之間的轉(zhuǎn)換如下:1PS = 75kg.m /秒= 0.7355KW,1KW = 102kg.m /秒= 1.36PS。最大功率是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最重要的參數(shù)之一。尺寸的大小依賴于他的氣缸排量的發(fā)動(dòng)機(jī),燒的燃料量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。功率的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值?總是在一起,表示發(fā)射的功率的速度。 /> />發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦損失和其他機(jī)器的需要驅(qū)動(dòng)的實(shí)際有效電源數(shù)字總是小于指定的值。有效的電源的額定功率的發(fā)動(dòng)機(jī)的效率比被調(diào)用。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率的力量,只有通過專業(yè)的測(cè)試測(cè)量板凳。試驗(yàn)臺(tái)工作也非常相似:發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪通過中間軸與電子減震裝置瀠瀠或水相連。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的減振裝置,電阻可進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)。 “阻力”,或者叫“制動(dòng)轉(zhuǎn)矩”的時(shí)刻是指通過一個(gè)拉臂規(guī)模,標(biāo)有相應(yīng)的指示儀表,因此他們衡量不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的功率值。 在車輛滾動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試,雖然它可以給發(fā)動(dòng)機(jī)的功率值,但結(jié)果受變速箱,車軸和輪胎滾動(dòng)阻力的影響,所以只能作為參考值。

回答者:YXL00023042016-09-03 00:00

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