提問者：ugsxpf2013-12-15 00:00
節(jié)溫器已經(jīng)換了兩個了，溫度下降后再上升很慢，而且最高就能升到79度，行駛時松油門，水溫也會下降
估計是你的發(fā)動機(jī)的水少了或者是暖風(fēng)換熱片有小的泄漏，由于打開暖風(fēng)后，暖風(fēng)機(jī)讓水溫下降，如有小的泄漏，會使汽壓下降導(dǎo)致溫度下降。行駛時松油門，一般水溫是不會有什么變化的，水溫也會下降，基本上是有小泄漏點(diǎn)。
回答者：邀晴q9837879452016-12-15 00:00
冬天汽車空調(diào)制熱耗不耗油？ 都說車子開暖風(fēng)不費(fèi)油，因?yàn)榭照{(diào)制冷壓縮機(jī)不工作，消耗的主要是電風(fēng)扇的電能，這個電能可以忽略不計了。 這樣的說法是基本對，但是不完全對。 下面對暖風(fēng)開啟下發(fā)動機(jī)工作情況做個說明，來
提問者：qskczs122014-06-23
應(yīng)該是正常的，暖風(fēng)熱量由冷卻液提供。
提問者：fwrerb2013-06-14
您好： 對于您問的問題，這是因?yàn)槠嚺L(fēng)是靠循環(huán)水來供熱的。水溫較低時，一打開暖風(fēng)，就會導(dǎo)致循環(huán)水中的熱量散發(fā)出去，從而導(dǎo)致水溫有所下降。這是正常的現(xiàn)象，不過因?yàn)殚_暖風(fēng)一方面會使水溫上升比較慢，影響發(fā)動機(jī)的性能，另一方
提問者：suihaitingfeng2014-01-08
您好: 這是正常的，原因是冬天氣溫低，空調(diào)暖氣熱源是發(fā)動機(jī)冷卻水提供的，冷卻水經(jīng)過管路然后流向空調(diào)水暖蒸發(fā)箱，調(diào)鼓風(fēng)機(jī)吹著蒸發(fā)箱然后輸送暖氣到車內(nèi)，蒸發(fā)箱的水被降溫后流回發(fā)動機(jī)，所以開空調(diào)時水溫會有所下
提問者：2015-11-26
這種情況應(yīng)該是冷卻液不走大循環(huán)，發(fā)動機(jī)散熱器不工作。檢查節(jié)溫器是否能打開，把節(jié)溫器卸下來，放到水里加熱如果在水溫升到60度左右打開說明沒問題，若果水燒開也打不開說明節(jié)溫器壞了。
提問者：a6725242013-09-10
尊敬的用戶您好： 根據(jù)您的描述，開暖風(fēng)后水溫實(shí)際下降的溫度應(yīng)該沒有顯示的那么快，同時還伴有熄火、啟動困難等問題。綜合判斷可能是電路故障。有可能是開暖風(fēng)這種大的用電設(shè)備之后出現(xiàn)供電問題。建議檢查車身搭鐵線及暖風(fēng)線路。
提問者：magulujiao12014-01-06
