提問者:2189wxj2013-04-08 00:00
偶爾一兩次小的操作失誤,對發(fā)動機不會產(chǎn)生影響。根據(jù)自己車的情況,定車合理的轉(zhuǎn)速,長久以來,是對發(fā)動機的保養(yǎng)。
回答者:kingakira2016-04-08 00:00
個人經(jīng)驗有兩種參考: 一、運動式駕駛:轉(zhuǎn)速表到3000左右(或更高)換入高一檔。一般用于有急事以及和朋友小飆一下或者爬山上坡,優(yōu)點刺激性較好、可以享受一下運動的感覺。況且發(fā)動機偶爾也需要爆發(fā)一下也要高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)一下。缺點
提問者:douliucl2013-04-27
換檔時轉(zhuǎn)速降低很快,正常的.操作上注意在換檔前將轉(zhuǎn)速提高一些,最好達到2200--2500轉(zhuǎn),就不會在換檔時降到怠速了.
提問者:Soampioxocomb2013-03-01
根據(jù)汽車輪胎氣壓的高低,和載人載重的多少,用耳朵聽發(fā)動機轉(zhuǎn)速的噪音大小,來選擇最佳最省油的轉(zhuǎn)速,一檔載重少就用1000轉(zhuǎn),相反就用1500轉(zhuǎn)切入二檔,從二檔開始依次2000轉(zhuǎn)至2200轉(zhuǎn)!載重越多轉(zhuǎn)速稍微偏高一些再換擋!
提問者:guiyoem81202014-09-10
一段時間以來,自58車網(wǎng)一網(wǎng)友開始,從車壇和有的媒體紛紛推出一種觀點,即現(xiàn)代汽車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,必須在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速下?lián)Q檔,有的說2000,有的說3000,有的說4000,說法不一。這種觀點的理論是“高轉(zhuǎn)速發(fā)動機必須在高轉(zhuǎn)
提問者:fhsfhdsfusdh2013-03-03
低轉(zhuǎn)速換擋不僅會增加燃油消耗,而且還會容易產(chǎn)生積碳,在變換檔位時,最好達到廠家規(guī)定的換擋轉(zhuǎn)速,換擋轉(zhuǎn)速過低或過高對發(fā)動機都沒有好處。 還非常費油, 低轉(zhuǎn)速換入高檔 ,車輛動力不足,發(fā)動機發(fā)悶,要很長時間才能提起速來,所以
提問者:Island72016-04-18
當然是轉(zhuǎn)速!說看時速的全是扯,根本不懂.每款發(fā)動機的調(diào)教都不一樣,怎么能硬性的根據(jù)時速換擋呢市區(qū)一般都是在2000轉(zhuǎn)左右換擋,轉(zhuǎn)速再往上,費油.那你會問了,我1000轉(zhuǎn)換擋不是更好,不是不可以,但是這樣的話發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低
提問者:alinnn2016-09-10