提問(wèn)者：2015-10-05 00:00
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車輛行駛過(guò)程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車輛制動(dòng)時(shí)，通常會(huì)將制動(dòng)減速度限制在不影響舒適的程度，當(dāng)需要更大的減速度時(shí)，ACC控制單元會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)通知駕駛者主動(dòng)采取制動(dòng)操作。當(dāng)與前車之間的距離增加到安全距離時(shí)，ACC控制單元控制車輛按照設(shè)定的車速行駛。
回答者：2016-10-05 00:00
不是同一級(jí)車，且不知道你的具體型號(hào)是什么，另外價(jià)格的懸殊也不好比較。 現(xiàn)拿歐藍(lán)德2.4舒適版和A6L2.0TFSI基本型26.8w35.5w價(jià)格差的多吧 首先提速，即使奧迪的起步有點(diǎn)軟，但加速還是要比笨重的歐藍(lán)德要快
提問(wèn)者：leo_bear2015-12-19
簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)講就是自適應(yīng)巡航，會(huì)根據(jù)車輛的周圍環(huán)境自動(dòng)改變巡航速度，普通的定速巡航就是前面有堵墻，不踩剎車它也會(huì)按照你設(shè)定的速度撞上去�！ ∏罢呖梢宰詣�(dòng)加減速度，利用前面的探頭探知與前車的距離自動(dòng)剎車或者加速；后者只能人
提問(wèn)者：xyunzz2015-09-24
簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)講就是自適應(yīng)巡航會(huì)根據(jù)車輛的周圍環(huán)境自動(dòng)改變巡航速度，普通的定速巡航就是前面有堵墻你不踩剎車它也會(huì)按照你設(shè)定的速度撞上去！
提問(wèn)者：ozjnn60012013-04-23
是沒(méi)什么太大的用 而且有安全隱患 一旦在巡航狀態(tài) 你就會(huì)想保持這個(gè)狀態(tài) 不怎么安全 好處是放松一下腳、省油
提問(wèn)者：xspea2013-03-22
自適應(yīng)巡航與定速巡航截然不同，在定速巡航的功能上多了跟車功能，自動(dòng)剎車，自動(dòng)加速！祝您用車愉快！
提問(wèn)者：yoyoyz20072016-06-04
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上,增加了與前方車輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)
提問(wèn)者：wqwerty2016-05-24
