相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)的懸掛問(wèn)題，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士問(wèn)答！

  第二種懸掛模式：前懸掛形式：賽車(chē)級(jí)城市調(diào)校四輪獨(dú)立懸架后懸掛形式：賽車(chē)級(jí)城市調(diào)校四輪獨(dú)立懸架 好第一種模式：前懸掛形式：麥弗遜前獨(dú)立懸架（液壓鑄造前副車(chē)架＋前防傾桿）后懸掛形式：Z型多連桿后獨(dú)立懸架（后副車(chē)架＋后防傾桿）

  提問(wèn)者：sfdlksjfdlkjf2013-04-01

• 事故后汽車(chē)右邊懸掛有問(wèn)題，具體行駛中表現(xiàn)在哪里？

  輪胎吃胎,傾角不對(duì) 行駛跑偏,軸距有問(wèn)題

  提問(wèn)者：nf3l2013-03-20

• 景逸汽車(chē)懸掛太硬可以改嗎

  懸掛太硬是可以改的。一般來(lái)說(shuō)，覺(jué)得一部車(chē)的懸掛太硬，可能是兩個(gè)方面：一是彈簧太硬，表現(xiàn)為過(guò)砍的時(shí)候跳起過(guò)高； 另一方面是指減震器“硬”，表現(xiàn)是 車(chē)子象是沒(méi)有安裝減震一樣，細(xì)小的路感都能傳到車(chē)中；說(shuō)懸掛硬，更多說(shuō)的是減震器

  提問(wèn)者：xinzhenx672016-03-29

• 汽車(chē)懸掛和減震系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了強(qiáng)烈顛簸是否損壞了？

  減震器一般來(lái)講是有使用壽命的。但是一般新車(chē)，在正常保養(yǎng)的情況下，走一二十分鐘來(lái)講，是不會(huì)有嚴(yán)重?fù)p壞的。如果感到和以前不一樣，建議到維修站看一下減震器螺母是否松弛或者減震油封是否有漏油現(xiàn)象。

  提問(wèn)者：fenghuangqq2013-08-01

• 求助，關(guān)于汽車(chē)懸掛問(wèn)題

  擺桿梁后橋多用于純種越野車(chē)與商用貨車(chē)上，在通過(guò)性與剛性上明顯強(qiáng)于獨(dú)立懸掛。但在公路性能上就要大打折扣了，您提到的H型懸掛不知是否為扭力梁結(jié)構(gòu)。雙連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但剛性與穩(wěn)定性較差，是麥弗遜式懸掛的改良型，故沒(méi)有橫向

  提問(wèn)者：likk9359i2013-08-27

• 關(guān)于汽車(chē)懸掛的問(wèn)題

  麥弗遜在汽車(chē)前懸架上的應(yīng)用之廣是其他懸架無(wú)法比擬的。大到寶馬M3保時(shí)捷911這類(lèi)高性能車(chē)，小到菲亞特STILO、福特�？怂梗�甚至國(guó)產(chǎn)的哈飛面包車(chē)前懸架都是采用的麥弗遜式設(shè)計(jì)。到底是什么原因能讓麥弗遜懸架的應(yīng)用如此廣泛？這

  提問(wèn)者：QQ1206844152014-07-11