提問(wèn)者:lean迷宮2016-09-01 00:00
你的故障應(yīng)該是噴油量過(guò)多混合氣過(guò)濃造成的,原因有: ①,進(jìn)氣量傳感器信號(hào)不正常 ②,水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號(hào)不正常 ③,汽油泵油壓過(guò)高 ④,噴油嘴有泄露現(xiàn)象檢查一下進(jìn)氣量傳感器,水溫傳感器,氧傳感器信號(hào)是否正常,再檢查汽油泵壓力是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍,噴油嘴有沒(méi)有泄露現(xiàn)象,有故障請(qǐng)及時(shí)維修
回答者:cqlongzj2016-09-03 00:00
現(xiàn)在的新型轎車(chē),特指電噴發(fā)動(dòng)機(jī),不需要熱車(chē),打著火直接走。在走行過(guò)程中讓潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)和冷卻機(jī)構(gòu)動(dòng)起來(lái),是最好的預(yù)熱方式。原地不動(dòng)熱車(chē),夏天還好說(shuō),冬天可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的慢性磨損。
提問(wèn)者:cw1585212014-12-24
Ok!氣門(mén)響,換粘稠的機(jī)油試試吧!
提問(wèn)者:35213v150492016-12-19
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí),在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車(chē)最有益。根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部分的磨損,有超過(guò)百分之九十的比例是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。
提問(wèn)者:ceng7892016-04-21
首先排除電瓶虧電的問(wèn)題,電瓶正常的情況下熱車(chē)不好啟動(dòng)是比較典型的噴油嘴臟污造成的,噴油嘴內(nèi)部的積碳在高溫的情況下非常堅(jiān)硬會(huì)使噴油嘴的噴油量孔直徑變小,造成噴油不暢甚至不噴油,加之高溫使汽油的汽化性能急劇增加混合氣濃度降低
提問(wèn)者:himsrwqz392016-06-29
電子節(jié)氣門(mén)的話連接電腦打下故障碼,無(wú)故障碼清洗節(jié)氣門(mén)洗完做下匹配就好了!拉線節(jié)氣門(mén)重點(diǎn)清理怠速馬達(dá),另外看看節(jié)氣門(mén)有沒(méi)有漏光!
提問(wèn)者:好看33382015-12-31
你好,你說(shuō)的應(yīng)該是液壓挺桿的聲音,在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,液壓挺桿油壓沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),所以會(huì)有聲音!希望可以幫到你!58車(chē)
提問(wèn)者:Evil_left_hand2016-09-13