提問(wèn)者：xjkazak2013-02-27 00:00
昨天更換減震器，4s說(shuō)看見(jiàn)上座軸承有沙，有點(diǎn)卡卡的感覺(jué)。需要更好。后來(lái)這上座沒(méi)貨，先把減震器裝上了。�，F(xiàn)在開(kāi)沒(méi)發(fā)現(xiàn)有異響了，4s說(shuō)過(guò)幾天有貨到再換了！我現(xiàn)在都不知道換不換好。。幾百塊哦。。 ps：車(chē)型為豐田卡羅拉！！之前因?yàn)闇p震器漏油更換了！
那是個(gè)平面軸承，麥弗遜支柱式前懸架由于轉(zhuǎn)向時(shí)減震器支柱是一同旋轉(zhuǎn)的，所以在支柱與車(chē)身連接的地方設(shè)計(jì)一個(gè)平面軸承，如果轉(zhuǎn)向感覺(jué)沒(méi)有異�？梢韵炔粨Q。
回答者：jhdc2016-02-27 00:00
分析一下平面軸承損壞的原因:我們所用的是球推力軸承。球推力軸承有個(gè)缺點(diǎn)，垂直方向承力大，不能承受水平方向的力.原地打方向盤(pán)，輪胎與地面的摩擦，地面對(duì)輪胎有一個(gè)水平方向的扭力，這個(gè)扭力使得支撐輪胎的軸傾斜。軸傾斜的力作用到
提問(wèn)者：libo3882015-09-02
1、平面軸承是由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故
提問(wèn)者：ZYLOVEZJ13142013-04-06
NSK平面推力球軸承有單向和雙向之分，單向平面推力球軸承是在一套滾道圈之間加裝有鋼球，接觸角度一般為90°，僅能承受單向軸向負(fù)荷，不適宜于高速旋轉(zhuǎn)。此類(lèi)軸承可以分離成三片，俗稱(chēng)為三夾片軸承，兩個(gè)墊片都有供滾珠滾動(dòng)的圓弧狀
提問(wèn)者：xingerdian2015-03-29
大概500左右吧 1小時(shí)左右
提問(wèn)者：oldwolfj2013-04-26
你說(shuō)的平面軸承是不是前減震器上面的哪個(gè)軸承啊，這個(gè)軸承和緩沖橡膠在一起，你也沒(méi)說(shuō)你車(chē)的故障是什么樣的沒(méi)法判斷。 平面軸承損壞是會(huì)出現(xiàn)象你說(shuō)的那樣，走爛路和原地打方向會(huì)有異響
提問(wèn)者：LUOY19752013-09-10
前剎車(chē)鉗導(dǎo)管響聲，拆下輪胎，用手扳剎車(chē)鉗，看有無(wú)松曠，或者用東西輕敲剎車(chē)盤(pán)，看看聲音是不是從那里發(fā)出來(lái)的。
提問(wèn)者：lyg56339822014-12-02
