提問者：xingerdian2015-03-29 00:00
NSK平面推力球軸承有單向和雙向之分，單向平面推力球軸承是在一套滾道圈之間加裝有鋼球，接觸角度一般為90°，僅能承受單向軸向負(fù)荷，不適宜于高速旋轉(zhuǎn)。此類軸承可以分離成三片，俗稱為三夾片軸承，兩個(gè)墊片都有供滾珠滾動(dòng)的圓弧狀深溝。 NSK雙向推力球軸承有安裝于軸上的中間圈和兩個(gè)外圈，在中間圈與外圈之間分別加有鋼球，能夠承受雙向軸向負(fù)荷。 NSK平面推力球軸承外圈平面座有平面座型、調(diào)心座型和帶調(diào)心墊圈座型。單向、雙向推力球軸承保持架一般采用鋼板沖壓成型。 其它特殊類型如推力自動(dòng)調(diào)心滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承、推力滾針軸承、推力圓柱滾子軸承等。
回答者：niao394812082016-03-29 00:00
大概500左右吧 1小時(shí)左右
提問者：oldwolfj2013-04-26
轉(zhuǎn)向從動(dòng)軸承。壞了打方向費(fèi)勁，并伴有嘎嘎或咕咕的異響。
提問者：johnslau2013-05-14
1、平面軸承是由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故
提問者：ZYLOVEZJ13142013-04-06
前剎車鉗導(dǎo)管響聲，拆下輪胎，用手扳剎車鉗，看有無松曠，或者用東西輕敲剎車盤，看看聲音是不是從那里發(fā)出來的。
提問者：lyg56339822014-12-02
分析一下平面軸承損壞的原因:我們所用的是球推力軸承。球推力軸承有個(gè)缺點(diǎn)，垂直方向承力大，不能承受水平方向的力.原地打方向盤，輪胎與地面的摩擦，地面對(duì)輪胎有一個(gè)水平方向的扭力，這個(gè)扭力使得支撐輪胎的軸傾斜。軸傾斜的力作用到
提問者：libo3882015-09-02
好像會(huì)有異響的，咕嚕咕嚕的響~ 望采納！
提問者：QeeTomson2014-12-30
