最佳答案

駕照還沒(méi)考的朋友有福了！應(yīng)該是最全的了…… 2010-02-15 21:42 | 總結(jié)版： 理論知識(shí)就背書(shū)上的 在路上就關(guān)注這些知識(shí) 自己印象會(huì)很深 容易記住對(duì)自己以后開(kāi)車(chē) 也有好處 考試前背一下書(shū)上的答案練車(chē)時(shí)，多和教練交流 他有最可行的方法 讓你只要按照他的方法去做 一定會(huì)過(guò)但你要練熟此套方法 比如倒裝 你只要看好幾個(gè)點(diǎn) 就可以順利的倒進(jìn)去在考實(shí)踐時(shí) 千萬(wàn)不要緊張 就把他 當(dāng)練車(chē) 只要車(chē)沒(méi)熄火就繼續(xù)走 ...一定過(guò) 詳細(xì)版： 考駕駛證學(xué)車(chē)必讀：考駕照理論技巧 　　因?yàn)榭碱}多變此文僅供參考，希望大家順利過(guò)關(guān)！　　以下整理：　　技巧一：紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示，三種顏色都沒(méi)有是輔助。　　技巧二：禁令對(duì)禁止、警告對(duì)警告、指示對(duì)指示，相同就對(duì)，不相同就錯(cuò)�！　〖记扇�：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差�！伴W爍”確保安全；“亮”不準(zhǔn)通行，但越線的可通行�！　〖记伤模哼h(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈　　技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個(gè)上坡先行，就選字多的。　　技巧六：有省選省，無(wú)省選縣。 　　技巧七：戶籍地對(duì)戶籍地，暫住地對(duì)暫住地　　技巧八：學(xué)車(chē)年齡的：中型客車(chē)選中數(shù)不勝數(shù)，其余選大數(shù)；判斷題是對(duì)的�！　〖记删牛很�(chē)輛檢驗(yàn)的判斷題都是對(duì)的。　　技巧十：關(guān)于載人：有不準(zhǔn)栽人，選不準(zhǔn)栽人；沒(méi)有，選帶5人的�！　〖记墒�一：關(guān)于載人：不得栽人的判斷題都是對(duì)的�！　〖记墒�二：交通事故責(zé)任的判斷題都是錯(cuò)的�！　〖记墒�三：與傷員有關(guān)的選擇題：一般選擇字多的。一般選C，肢體固定選1/3處此選項(xiàng)不一定是C　　技巧十四：與傷員有關(guān)的判斷題：只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，先固定后止血是錯(cuò)的其他都是對(duì)的�！　〖记墒�五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對(duì)的；違章記多少分的選擇題選擇6分；記3分選擇違章行為全選B答案。　　技巧十六：一個(gè)計(jì)分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯(cuò)的，其他是對(duì)的�！　〖记墒�七：有關(guān)天數(shù)的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個(gè)題目就可以了，其余的：有24小時(shí)選24小時(shí)；交通事故選10天；其他選15天�！　⊙a(bǔ)充：　　遇到判斷題或選擇題一般選最慢的，快的大多都是錯(cuò)誤的。（安裝特殊裝備的除外，如防爆ABS）　　遇行人，超車(chē)車(chē)輛對(duì)面來(lái)車(chē)等均選慢行停車(chē)。（選最安全的）　　檔位部分，一般選P檔，坡度L檔，自動(dòng)檔緩坡用2檔　　車(chē)牌上,大A（黃底黑字）小B（藍(lán)底白字）外U（黑底白字）　　駕照吊2撤3（吊銷(xiāo)2年撤銷(xiāo)3年以上才能申請(qǐng)）　　高速能見(jiàn)度小于200米車(chē)速不得超過(guò)60公里/時(shí)車(chē)距不小于50米　　數(shù)字記憶法265，相應(yīng)的145以及50米的不超過(guò)30公里/時(shí)，迅速離開(kāi)高速路不得超過(guò)30公里：1.進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，2.冰雪泥濘雨霧掉頭，上下坡，轉(zhuǎn)彎　　50米內(nèi)禁止停車(chē)：2口1彎4米寬（交叉·鐵道口，急彎，寬度不足4米的窄橋，陡坡，隧道等　　30米內(nèi)禁止停車(chē)：三站一防（公共汽車(chē)·加油·急救站，消防栓·消防隊(duì)門(mén)前）　　罰款上與牌證有關(guān)200~2000，客運(yùn)20%的500~2000 四招教你用最短的時(shí)間輕松過(guò)理論關(guān) 　　“四招”讓你用最短的時(shí)間輕松過(guò)理論關(guān)　　前幾天考理論時(shí)，遇到一位“女神仙”，她考了七次理論，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半年，此女子并不是不認(rèn)真，而是非常刻苦學(xué)習(xí)，但為什么還是理論不過(guò)關(guān)呢？我分析了她考不過(guò)關(guān)的原因，就是記更背，缺乏靈活性，我認(rèn)為，理論考試要一次過(guò)關(guān)，并盡量用最少很少的時(shí)間，要記住四個(gè)要點(diǎn)�！　∫�、剔除題目　　所謂剔除題，即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉，以C1考試為例，共1320題，要全部背熟難上加難，因?yàn)榻^大部分題目不需要背記，是一些最基本的常識(shí)，一看就知道。如“向右指示紅燈亮?xí)r表示可以右行”，很顯然是錯(cuò)的，還有很多選擇題也是一看就知道答案，這些題目不需背記，因此應(yīng)該從背記名錄中剔除�！　√蕹�題目后，一般還有350-400題左右是需要背記的，這樣背題的數(shù)目就減少三分之二，我們把需要背記的題目在理論書(shū)上打勾，以方便查找。家里有電腦或接了互聯(lián)網(wǎng)的更方便，可以直接把需要背記的題目列出來(lái)，或者干脆打印出來(lái)。　　二、歸類(lèi)題目　　所謂歸類(lèi)題目，即把相同的題目歸類(lèi)到一起。在我們背記理論的時(shí)候，最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類(lèi)，但只要?dú)w好類(lèi)就好辦了，在進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí)后，就開(kāi)始?xì)w類(lèi)，以罰款為例，基本上是三個(gè)檔次類(lèi)：20-200元、200-1000元或2000元三個(gè)檔次，處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個(gè)檔次，;高速公路的行車(chē)速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個(gè)速度;一般違章也基本上是扣車(chē)、扣駕照、拘留三個(gè)檔次�！　�歸好類(lèi)以后，就背記歸類(lèi)中最少的一種，以違章為例，扣車(chē)、扣駕照、拘留三種處罰中扣車(chē)是最多的，要背記的題目也多很難背，但扣駕照是最少的，因此就背記扣駕照的違規(guī)題目，高速公路上也一樣，要背記最左邊的超車(chē)道速度，這樣可以事半功背�！　∪�、對(duì)比題目　　所謂對(duì)比題目，主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車(chē)輛靠邊停放很相像，路邊允許臨時(shí)停放和不許停放的標(biāo)線很相像，遂道圖標(biāo)和限制截面圖標(biāo)很相象，減速讓行和停車(chē)讓行的標(biāo)線很相像等等�！　∵@些題目是很窩混淆的，把這些題目進(jìn)行對(duì)比背記，有條件的話，可以打印出來(lái)，進(jìn)行區(qū)別，在考試的時(shí)候不容易出錯(cuò)�！　∷�、理解題目　　所謂理解題目，主要是針對(duì)判斷題，我們往往只知道是對(duì)或錯(cuò)，但不知道為什么對(duì)為什么錯(cuò)，這時(shí)要理解，如：“傷員上肢出血，且沒(méi)有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí)，可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯(cuò)，但為什么錯(cuò)呢？因?yàn)闆](méi)骨折，就不需要加壓包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，還有很多判斷題，我們是只知其然不其所以然，這時(shí)就須要理解�！　≈挥欣斫饬诉@些題目后，除了增加記憶外，還可以起到背一題記二題的效果，如上題，因?yàn)槔斫饬祟}目的正確意思，如果此題換成選擇題，也很快能從四個(gè)答案中找到正確的。網(wǎng)上一般都有為什么對(duì)或錯(cuò)的解讀，如果家里沒(méi)有上網(wǎng)，可以熟悉情況的人，這樣就大大增加了記憶的效果。 一.吊銷(xiāo)駕駛證(罰款200~2000): 1.駕駛拼裝報(bào)廢車(chē) 2.違法逾期不接受處理 3.超速50% 4.把車(chē)交由 未取得駕照(無(wú)照)/駕照暫扣期間/駕照被吊銷(xiāo)期間的人駕駛 　　二.扣留機(jī)動(dòng)車(chē)(200~2000):1.偽變?cè)旎蚴褂脗巫冊(cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē) (駕駛證行駛證登記證保險(xiǎn)標(biāo)志檢驗(yàn)合格標(biāo)志) 2.使用其它車(chē)輛的(行駛證登記證保險(xiǎn)標(biāo)志檢驗(yàn)合格標(biāo)志號(hào)牌) 3.車(chē)上道行駛(未放置保險(xiǎn)標(biāo)志未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志未掛車(chē)號(hào)牌未隨車(chē)帶行駛證) 　　三.15日以下拘留:1.未取得駕照的人駕車(chē) 2.駕照暫扣期間駕車(chē) 3.被吊銷(xiāo)期間駕車(chē) 4.肇事逃逸,尚不構(gòu)成犯罪 5.醉酒后駕車(chē) 　　四.警告(20~200):1故意遮擋污損車(chē)號(hào)牌 2.不按規(guī)定安裝車(chē)牌 　　五.酒后駕車(chē):1飲酒后駕車(chē),處暫扣駕照(1~3個(gè)月),罰款200~500 2.醉酒后駕車(chē),由公安交管約束至酒醒,處(15日以下拘留)和暫扣3~6個(gè)月駕照,罰500~2000 　　六.以下全為自動(dòng)擋車(chē): 1.D2擋在(坡路行駛) 2. 2擋在(緩坡行駛) 3.P擋駐車(chē)使用 4.在陡坡行駛,使用L擋(正確) 5.起步時(shí),(踏下制動(dòng)踏板),從P擋換入其他擋 6.停放時(shí),變速器操縱桿在(P擋)拔下鑰匙 7.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),變速器操縱桿放在(P擋)位置 　　七.高速同方向車(chē)道: 1. 二 條車(chē)道 左:100~120 右:60~100 2. 三條車(chē)道 左:110~120 中:90~110 右:60~80 3. 三條以上/四車(chē)道 最左:110~120 中間二條:90~110 最右:60~80 4.進(jìn)入高速加速車(chē)道,盡快提到(60公里)以上 　　八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人亡的),7~~15年有期 2.肇事逃逸或有其它惡劣情節(jié),(3~~7年)有期 3.發(fā)生重大事故,致人重傷,亡,使公私財(cái)產(chǎn)有重大損失構(gòu)成交通肇事罪的,(3年以下)有期 <注意:是3年以下!!!!!! 有道判斷題寫(xiě)的是以上一定要看清題目 　　九.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)鐵路道口 急轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎 窄路 窄橋 掉頭 下陡坡 牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē) > 最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò) (30公里) 　　十.車(chē)遇天氣,能見(jiàn)度在50米以內(nèi),最高時(shí)速不超過(guò)(30公里) 　　十一.1.小型.微型非營(yíng)運(yùn)客車(chē),從注冊(cè)日起,(6年)以內(nèi)每2年檢1次 2.小型.微型非營(yíng)運(yùn)客車(chē),從注冊(cè)日起,超過(guò)6年不滿15年,每(1年)檢1次 　　十二.<高速公路遇到 雨 霧 沙塵 冰雹!!! 　　(一)能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離; 　　(二)能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離; 　　(三)能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。對(duì)于這三種情況，自己記憶為：261，145，520(首尾相連式)。 　　十三.吊二撤三醉五逃終身。也說(shuō)是說(shuō)：吊銷(xiāo)是兩年，撤銷(xiāo)是三年，因?yàn)樽砭贫�吊銷(xiāo)的是五年，因?yàn)樘优芏�吊銷(xiāo)的是終身。 　　十四.一:機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.沒(méi)有道路中心線的城市道路規(guī)定最高時(shí)速為30公里 　　二:機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.沒(méi)有道路中心線的公路規(guī)定最高時(shí)速為40公里. 　　三:機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.如果同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路規(guī)定.最高時(shí)速為50公里. 　　四:機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.如果同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路規(guī)定.最高時(shí)速為70公里. 　　十五.罰款選擇項(xiàng)中有20--200 或200--2000的 選這兩個(gè) 　　十六.關(guān)于日子的題，只有一個(gè)學(xué)習(xí)交法的是7天，其他警察辦事的是10天，還有24小時(shí)，三個(gè)月啥題的不容易混。 nOal7BNN 　　十七.1 車(chē)在急救站/加油站/消防隊(duì) 站栓> (30米)以內(nèi),不得停車(chē). 2.車(chē)在隧道/陡坡/彎路/窄路>(50米)以內(nèi)不得停車(chē) 　　十八.1. 車(chē)在 白天/夜間 在路上發(fā)生故障,難以移動(dòng),開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車(chē)后(50~100米)處設(shè)警告標(biāo)志 2.上在車(chē)后150米處設(shè)警告標(biāo)志 　　十九.1.正常道路坡路會(huì)車(chē),(下坡讓上坡) . 2.冰雪路面坡路會(huì)車(chē)(上坡讓下坡) 　　(備:1.有三道過(guò)立交橋轉(zhuǎn)彎題我也不太明白 2.發(fā)生交通事故都是民事責(zé)任,出現(xiàn)行事的都不對(duì) 3.公安交管部門(mén)都是吊銷(xiāo),撤銷(xiāo).交警是扣留 4.有三道交叉路口沒(méi)燈 沒(méi)人的題,不太明白 例:右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)彎讓直行 讓右車(chē)道 自己記吧 5.有橫/側(cè)風(fēng)的就緊握方向盤(pán)吧 6.不是馬上要正面相撞的 就不要緊急制動(dòng)了) 題目,答案.以書(shū)為準(zhǔn) 　　應(yīng)廣大朋友的要求,總結(jié)一下交警手勢(shì)題:(左右手為 視圖者方向) 　　二十:(一)直行:1.直行:人正面,手掌正面,左/右 單側(cè)直臂抬起. 2.直行輔助:人正面,手掌正面.<一者為同時(shí)左/右直臂二者為右手直 左手胸前曲臂 　　(二)左轉(zhuǎn):1.左大轉(zhuǎn)彎:手掌正面 左手胸前直臂 (分為正身圖和側(cè)身圖) 2.左小轉(zhuǎn)彎:手掌正面 左手胸前直臂+右手抬起45度(分為正身圖和側(cè)身圖) 3.左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn):右手側(cè)面 抬起45度和30度兩種(目測(cè)大約為 45和30) 　　(三)右轉(zhuǎn):手掌正面右手胸前直臂 <只有正身位一種手勢(shì),沒(méi)有其它的, 不分大/小/輔助/待轉(zhuǎn),出現(xiàn)其它的都為錯(cuò) 　　(四)停:1.停止:右手正面 抬過(guò)頭頂 2.靠邊停車(chē):右手正面 抬過(guò)頭頂+左手抬至胸前 手側(cè)面手指指向視圖者 3.示意違章車(chē)靠邊停車(chē):一者為左手正面抬至45度 二者為左手正面抬至 身前/腳下<兩者分別記好 判斷題最后一題為側(cè)面圖,請(qǐng)?zhí)厥庥?　　(五)前車(chē)避讓后車(chē):右手 手指指向前方 略微抬起,左手手背抬至面部 　　(六)減速慢行:左手側(cè)面抬起一者為抬平 二者為抬至45度 　　(備:1.直行兩種,就它有輔助其它手勢(shì)沒(méi)有 2.左轉(zhuǎn)三種,大/小/待轉(zhuǎn),沒(méi)有輔助,出現(xiàn) 左轉(zhuǎn)輔助 者都是錯(cuò)的 3.右轉(zhuǎn)只有正身位一種手勢(shì),沒(méi)有其它的, 不分大/小/輔助/待轉(zhuǎn),出現(xiàn)其它的都為錯(cuò) 4.停三種,停止與靠邊停車(chē)單獨(dú)區(qū)分 !!!違章靠邊停車(chē)的左手抬起請(qǐng)與減速慢行區(qū)分,這個(gè)非常容易混,我也是特殊記的,主要看手是側(cè)面還是正面!!! 前車(chē)讓后車(chē)與靠邊停車(chē)區(qū)分記,前讓后抬左手背,靠邊停車(chē)抬右手正面 左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)請(qǐng)與右轉(zhuǎn)區(qū)分,雖然都是抬右手,只要看過(guò)我前面寫(xiě)的朋友應(yīng)該都能分開(kāi)了吧看手是側(cè)面還是手掌正面 靠邊停車(chē)分兩種,圖很好分別,不過(guò)還是請(qǐng)看清題目,是靠邊停車(chē)還是示意違章的靠邊停) 學(xué)車(chē)訓(xùn)練口決集錦大全 　　學(xué)員換人程序，學(xué)員換人要作到車(chē)尾下車(chē)右則繞，繞到左門(mén)喊報(bào)告。 　　上車(chē)程序，打開(kāi)車(chē)門(mén)要問(wèn)好，右手扶手，左手門(mén)，左腿踏板右腿到，注意要把門(mén)關(guān)牢，調(diào)整座位來(lái)報(bào)到，左腿離合右腿油，轟聲空油報(bào)儀表（考官同意起步走）。轉(zhuǎn)向燈，后視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）。 　　上坡起步，油離配合放手剎，手剎跟著油門(mén)下。下坡起步，轉(zhuǎn)向燈，后視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）注意要把手剎先放下，油離配合跟油走，達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。 　　上坡行駛，要想加擋先加速，加速在先，加擋在后。要想減擋先減速，減速在先，減擋在后。 　　下坡行駛，起步后，要跟油走，連續(xù)加擋不加油。要想減擋先減速，減速在先，減擋在后。 　　路面行駛總結(jié)一句：根據(jù)不同的路面情況，選擇不同的車(chē)速，根據(jù)不同的車(chē)速，選擇不同的擋位，拉開(kāi)前后車(chē)的安全距離，達(dá)到安全平穩(wěn)行駛的目的。 　　路口行駛，進(jìn)入路口之前三十米，減速選擋，觀察路口情況，聽(tīng)從教練口令，抓住時(shí)機(jī)，隨車(chē)尾通過(guò)，不能迎車(chē)頭走，隨車(chē)尾通過(guò)體現(xiàn)讓行，順利通過(guò)。迎車(chē)頭體現(xiàn)搶行，兩車(chē)相遇，違章在先。 　　通過(guò)障礙，單邊雙邊和井蓋要注意自己的左膝蓋。 　　苜蓿葉橋，教練發(fā)出右轉(zhuǎn)彎直接右轉(zhuǎn)上引橋，教練發(fā)出左轉(zhuǎn)以兩個(gè)右轉(zhuǎn)達(dá)到調(diào)頭目的，交叉路不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。環(huán)島橋看做是環(huán)島逆時(shí)針?lè)较蚶@環(huán)島。不同的是環(huán)島中間有條直行道，環(huán)島四周有引橋，環(huán)島橋分成四等份90度右轉(zhuǎn)180度，直行270度，左轉(zhuǎn)360度調(diào)頭。 　　環(huán)島，以逆時(shí)針?lè)较蚶@環(huán)島進(jìn)左，出右調(diào)頭左轉(zhuǎn)走里，直右走邊，找路號(hào)。 　　彎道行駛，上坡轉(zhuǎn)彎，彎前減速選擇擋位，打方向彎中加油回方向，回正方向根據(jù)情況變換擋位，跟油走。下坡轉(zhuǎn)彎，彎前減速帶著剎車(chē)打方向回正方向，根據(jù)情況變換擋位直行走。 　　上坡行駛中，教練發(fā)出停車(chē)令，轉(zhuǎn)向燈后視鏡，作到選擇擋位，跟油走，調(diào)整方位右，左，右靠邊要把車(chē)放正，收油門(mén)備剎車(chē)，代剎車(chē)的同時(shí)，切斷離合，再利用剎車(chē)控制速度到停車(chē)，拉手剎擋摘下，轉(zhuǎn)向燈回位，抬離合放剎車(chē)，停車(chē)完畢。 　　下坡行駛中，教練發(fā)出停車(chē)令，轉(zhuǎn)向燈后視鏡，帶著剎車(chē)，調(diào)整方位右，左，右靠邊要把車(chē)放正，切斷離合再去剎車(chē)，達(dá)到平穩(wěn)停車(chē)，拉手剎擋摘下，轉(zhuǎn)向燈回位，抬離合放剎車(chē)，停車(chē)程序完畢。 新手學(xué)車(chē)小技巧 　　1、如何拐彎進(jìn)窄門(mén)？　　首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角�！　�2、上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”？　　堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一根道，則保持車(chē)輛居中；若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距，一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)�！　】傊�，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上�！　�3、怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間？　　采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤(pán)�！　�4、要不要放空擋？　　不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失控�！　�5、如何超車(chē)和變道？　　要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間�！　∽兊罆r(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)�！　∪粜旭傔^(guò)程中，前方有公共汽車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意�！　�6、綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開(kāi)？　　按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)，最好綠燈一閃就停車(chē)，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。　　7、怎樣換擋最有效率？　　換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。　　一般來(lái)說(shuō)，起步后，車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了�！　�8、怎樣把速度保持在60-80碼？　　很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住，但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車(chē)速度。　　首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門(mén)的習(xí)慣，至于踩油門(mén)的最佳力度，每一輛車(chē)都不一樣，要盡快熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重�！　�9、遇到紅燈，如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)？　　提前從油門(mén)收腳，剎車(chē)不要猛踩，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來(lái)，待車(chē)輛停之前，微放剎車(chē)，汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了�！　�10、如何把車(chē)開(kāi)到上街沿？　　一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車(chē)輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器，車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。　　有的地方停車(chē)緊張，實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿，也要放慢車(chē)速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候，也最好從側(cè)面下。

回答者：2017-01-06 00:00