提問者：wklc51312016-03-24 00:00
減速玻璃是不是一個放大鏡�。窟@樣看外面的東西就慢了
原理：車上安裝的減速玻璃，特別是擋風(fēng)玻璃，在它們與車體接觸的 邊緣處有弧度變形，正是因為這個弧度可以使車外景物在透過弧度 時發(fā)生變形，從而影響車內(nèi)乘客的視覺。中間的景物正常速度移動， 邊緣的景物移動得快。 減速玻璃的這個名字取得不科學(xué)，或者可以認(rèn)為是為了商業(yè)目的的誤導(dǎo)。其實減速玻璃并不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢，而是看起來和實際速度一致――和沒有玻璃時一模一樣，因此所謂減速玻璃準(zhǔn)確的名字應(yīng)該叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃，相對而言，可以稱為“增速玻璃”�！ ∷^減速玻璃就是準(zhǔn)確地矯正了玻璃在厚度、平面度（對于彎曲的玻璃則是曲率）的誤差，要求高的時候，理論上還應(yīng)該矯正： 1、如果玻璃是彎曲的，為了保證其后的觀察者視覺效果與沒有玻璃時一樣，整塊玻璃各處厚度不應(yīng)當(dāng)完全相同，而是應(yīng)該遵循一個按照厚度和折射率推導(dǎo)出來的函數(shù)（就象三星平面顯示器的那個視覺平面補(bǔ)償曲線一樣的原理）； 2、矯正玻璃材質(zhì)的誤差，保證各處的折射率相同。 減速玻璃的終極目標(biāo)就是：要讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。
回答者：kk5636359732016-03-26 00:00
第一個回答是完全錯誤的！汽車前擋風(fēng)玻璃是凹透鏡嗎？想當(dāng)然！你怎么不去汽車修理廠找?guī)讐K損壞的前檔玻璃實際測量一下中間與四周的厚度值，看看是不是凹透鏡？即使不去測量，也不難想象，玻璃四周才多厚？如果是凹透鏡那中間還有厚度
提問者：zotttb2013-07-09
在我國一直有很多人在說好汽車的擋風(fēng)玻璃是“減速玻璃”，尤其近幾年高速列車上應(yīng)用了“減速玻璃”的說法更是傳的沸沸揚揚，認(rèn)為透過這種“高科技”的“減速玻璃”看外面景物的運動就可以比實際速度慢�，F(xiàn)在更有人用上了什么“超減速玻璃
提問者：2013-03-14
世界上根本就沒有什么“減速玻璃”，所以“作用”也就無從談起。請看下面的文章：在中國一直有很多人說好汽車的擋風(fēng)玻璃是“減速玻璃”，尤其近幾年高速列車上應(yīng)用了“減速玻璃”的說法更是傳的沸沸揚揚，認(rèn)為有了這種高科技科的“減速玻
提問者：lonely52122013-06-14
(首先聲明在玻璃行業(yè)里面，沒有專業(yè)的“減速玻璃”這個術(shù)語，它只不過是質(zhì)量更好、更高級的車用玻璃而已。) 除了真空，任何透明的物體包括玻璃、甚至空氣對傳到我們眼中的光線都是有影響的，要不然怎么會有海市蜃樓。你如果在
提問者：ksdiuw2014-05-19
(首先聲明在玻璃行業(yè)里面，沒有專業(yè)的“減速玻璃”這個術(shù)語，它只不過是質(zhì)量更好、更高級的車用玻璃而已。) 除了真空，任何透明的物體包括玻璃、甚至空氣對傳到我們眼中的光線都是有影響的，要不然怎么會有海市蜃樓。你如果
提問者：aoyi52013142013-09-06
減速玻璃本身就是一個錯誤的概念，根本就不存在所謂的減速玻璃。其實汽車前擋風(fēng)玻璃應(yīng)該叫車用安全玻璃，它實際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成，這種玻璃受外力損壞時，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會
提問者：cc89092017-01-06
