提問(wèn)者：whoisjesus2013-06-08 00:00
你的問(wèn)題很難一下子回答清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭多或少，一般與使用者的操作和使用的情況有較大關(guān)系，很難說(shuō)清楚使用多少公里該清理積炭。 至于對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的判斷，什么時(shí)候該清理、什么情況下可繼續(xù)使用，需根據(jù)實(shí)際情況而定，一般正常情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中如果沒(méi)有異常情況，使用正常就不必去刻意地去清理，任何盲目地拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的做法都不可取，這是我個(gè)人的看法。 如果你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定是使用經(jīng)驗(yàn)而平常又比較注意的話，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否積炭嚴(yán)重需要清理，還是有跡可尋的： 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音較悶排氣不暢，怠速不穩(wěn)，工作無(wú)力，油耗升高，水溫、排氣溫度異常升高，啟動(dòng)困難，油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象，不過(guò)要特別提醒的一點(diǎn)是，要得到正確的判斷，還得先排除與上述現(xiàn)象有關(guān)的故障后才可以得出結(jié)論，因?yàn)榇蠹叶贾溃煌墓收戏从吵龅默F(xiàn)象有些是相同的，所以需要一一排除。排除故障的一般原則是：先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先排除外圍，后拆解內(nèi)部。大凡需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，要先排除外圍部件引起的故障后才可以作出決定，盲目輕易的拆解發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)造成不必要的損失，所以需要慎之又慎的作出決定。
回答者：n7g6hh3i7i2016-06-08 00:00
如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，你車的氣門很有可能已經(jīng)積碳了。發(fā)現(xiàn)怠速低而且怠速時(shí)車發(fā)抖，踩下油門時(shí)發(fā)卡，換電瓶后無(wú)怠速，那么你車的進(jìn)氣管已經(jīng)積碳很嚴(yán)重了。如何判斷是否出現(xiàn)積碳？為避免揭缸蓋帶來(lái)?yè)p
提問(wèn)者：yuj29iq562015-01-19
積碳就是引擎噴嘴和進(jìn)氣閥外面的黑呼呼海綿狀的物質(zhì)。我原來(lái)車有過(guò)一陣不好開(kāi)的狀況，老躥車還頓，上網(wǎng)一了解才知道是積碳的問(wèn)題。 4S店的工作人員說(shuō)，引擎積碳會(huì)影響汽車出現(xiàn)低檔位運(yùn)行車身異常抖動(dòng)、油耗高、提速慢、油門滯后
提問(wèn)者：dashun20112016-03-30
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里面不多不少都肯定有積碳的，如果是少的話基本是不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的，積碳越多就越影響而已，如果積碳過(guò)多了，現(xiàn)象可能是你著車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)較大，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)發(fā)出“咯咯咯”敲缸的聲音，積碳過(guò)多
提問(wèn)者：xudan31552014-03-23
用金屬敲擊排氣管前段，積碳多了聲音低沉，加上一樓所說(shuō)的；(一般三元催化堵了，耗油量增加、車速上不去)。就可以知道積碳問(wèn)題。
提問(wèn)者：姚紅亮yhl2013-07-25
判斷汽車火花塞是否積碳拆下來(lái)看一下
提問(wèn)者：中國(guó)虎迷2014-11-19
一.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳成因及解決方法 積碳就是燃料和潤(rùn)滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等）沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤(rùn)滑油”直接有關(guān)：首先是由于“潤(rùn)滑油”的竄氣所含的碳粒
提問(wèn)者：gyexazpmn2013-07-01
