提問者:韓貝貝Vs002013-07-02 00:00
V8發(fā)動機,4.8排量。渦輪增壓,機械增壓哪個要更好?4.8得排量不會不掩蓋渦輪延遲?
渦輪增壓的壽命比機械增壓短,但是輸出更加高,而機械增壓的輸出更加線性。還有排量和渦輪延遲沒關(guān)系
回答者:lingbsi5h2016-07-02 00:00
機械增壓沒有渦輪增壓的LAG,也就是低轉(zhuǎn)速延時反應(yīng),可是機械增壓又沒有渦輪增壓的爆發(fā)力,從燃油經(jīng)濟(jì)性的角度上來說,機械增壓沒有渦輪增壓省油,因為機械增壓是靠發(fā)動機提升轉(zhuǎn)速來增加發(fā)動機的進(jìn)氣壓力,轉(zhuǎn)速越肯定油耗也越高,但隨
提問者:Mirandaxiaomei2013-09-08
機械增壓沒有遲滯,但高轉(zhuǎn)速時反而成為了發(fā)動機的負(fù)擔(dān),比較耗油渦輪增壓的平順性不好,通常突然發(fā)力,讓你措手不及,但效率高。 渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是
提問者:niao620898482013-09-09
進(jìn)氣壓力超出范圍,ECU自診斷模塊認(rèn)為進(jìn)氣壓力傳感器或流量計故障而報警
提問者:gimyonggi2016-01-24
機械渦輪增壓系統(tǒng) 概述: 這個裝置安裝在發(fā)動機上并由皮帶與發(fā)動機曲軸相連接,從發(fā)動機輸出軸獲得動力來驅(qū)動增壓器的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而將空氣增壓吹到進(jìn)氣道 機械增壓,此類增壓器是以不增加引擎排氣量為前提,使動力輪輸出提升
提問者:Shadow_1092014-03-02
汽車發(fā)動機看是渦輪增壓還是機械增壓的方法:看排氣歧管帶不帶渦輪增壓器即可。渦輪增壓和機械增壓的區(qū)別:(1)機械增壓器是以不增加引擎排氣量為前提,使動力輪輸出提升的方法。是直接利用引擎出力來驅(qū)動增壓器,再將高密度空氣送入汽
提問者:zhhonghui2014-11-23
機械增壓只是簡單的將自動吸氣,便能主動正壓供給,你要考慮幾點 1 .增壓后的空濾,現(xiàn)有的空濾已經(jīng)不試用,傳統(tǒng)空濾會在增壓狀態(tài)下很快起毛,快速被灰塵堵塞,從而造成被動供氣不足,一般在增壓裝置前后兩個地方增加空濾的方法來有
提問者:youqin67052013-05-05