提問(wèn)者:Mirandaxiaomei2013-09-08 00:00
機(jī)械增壓沒(méi)有渦輪增壓的LAG,也就是低轉(zhuǎn)速延時(shí)反應(yīng),可是機(jī)械增壓又沒(méi)有渦輪增壓的爆發(fā)力,從燃油經(jīng)濟(jì)性的角度上來(lái)說(shuō),機(jī)械增壓沒(méi)有渦輪增壓省油,因?yàn)闄C(jī)械增壓是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提升轉(zhuǎn)速來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力,轉(zhuǎn)速越肯定油耗也越高,但隨著轉(zhuǎn)速的提升爆發(fā)力就沒(méi)有那么好了。在這個(gè)環(huán)保猖獗的年代,渦輪增壓可以有效的使小排量的車(chē)子的動(dòng)力麗美大排量的車(chē)子,不用提高轉(zhuǎn)速,又能增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,從而又不會(huì)造成大排量車(chē)的大油耗,經(jīng)濟(jì)性突出,技術(shù)成熟,而且車(chē)廠的利潤(rùn)也比較客觀,因?yàn)闇u輪增壓的車(chē)維修及保養(yǎng)起來(lái)比自然吸氣(也就是不帶增壓的)車(chē)要貴,所以綜合考慮,渦輪增壓很“實(shí)用”。 民用的渦輪增壓的增壓系數(shù)不會(huì)很高,所以低轉(zhuǎn)速所帶來(lái)的LAG,也就不會(huì)很明顯,如過(guò)不仔細(xì)感覺(jué)根本感覺(jué)不到,譬如帕薩特,奧迪A6等常用的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。 雙增壓,顯而易見(jiàn)了,用機(jī)械增壓彌補(bǔ)渦輪增壓低轉(zhuǎn)速時(shí)的渦輪延時(shí)現(xiàn)象,而且渦輪增壓彌補(bǔ)了機(jī)械增壓爆發(fā)力不足而相互彌補(bǔ),從而更好的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,這樣成本很高,對(duì)汽油也有很高的要求,國(guó)產(chǎn)汽油質(zhì)量一般,所以國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)有很好的技術(shù)是不行的。 個(gè)人意見(jiàn),僅供參考,因?yàn)槭腔卮饐?wèn)題,不可能像上課一樣,面面俱到,相信你也不會(huì)從事機(jī)械增壓或渦輪增壓或汽車(chē)的設(shè)計(jì)工作,所以了解個(gè)大概就足夠了,畢竟腦子里東西太多真的未必是件好事兒。網(wǎng)上有很多相關(guān)文章,有時(shí)間可以百度過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)下。
回答者:jfrb2016-09-08 00:00
機(jī)械增壓沒(méi)有遲滯,但高轉(zhuǎn)速時(shí)反而成為了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),比較耗油渦輪增壓的平順性不好,通常突然發(fā)力,讓你措手不及,但效率高。 渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實(shí)際上是種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是
提問(wèn)者:niao620898482013-09-09
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)看是渦輪增壓還是機(jī)械增壓的方法:看排氣歧管帶不帶渦輪增壓器即可。渦輪增壓和機(jī)械增壓的區(qū)別:(1)機(jī)械增壓器是以不增加引擎排氣量為前提,使動(dòng)力輪輸出提升的方法。是直接利用引擎出力來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器,再將高密度空氣送入汽
提問(wèn)者:zhhonghui2014-11-23
進(jìn)氣壓力超出范圍,ECU自診斷模塊認(rèn)為進(jìn)氣壓力傳感器或流量計(jì)故障而報(bào)警
提問(wèn)者:gimyonggi2016-01-24
機(jī)械增壓只是簡(jiǎn)單的將自動(dòng)吸氣,便能主動(dòng)正壓供給,你要考慮幾點(diǎn) 1 .增壓后的空濾,現(xiàn)有的空濾已經(jīng)不試用,傳統(tǒng)空濾會(huì)在增壓狀態(tài)下很快起毛,快速被灰塵堵塞,從而造成被動(dòng)供氣不足,一般在增壓裝置前后兩個(gè)地方增加空濾的方法來(lái)有
提問(wèn)者:youqin67052013-05-05
機(jī)械增壓優(yōu)點(diǎn)是需要改裝的幅度小,需要的空間也小,沒(méi)有渦輪遲滯,缺點(diǎn)就是動(dòng)力提升沒(méi)渦輪增壓多。渦輪增壓好處是能增加很多馬力,就是渦輪遲滯在一些車(chē)型上比較明顯,要是小車(chē)加大渦輪遲滯會(huì)更嚴(yán)重,馬力大的加大渦輪,有能力的話(huà)加一大
提問(wèn)者:2014-09-06
機(jī)械渦輪增壓系統(tǒng) 概述: 這個(gè)裝置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上并由皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連接,從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸獲得動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而將空氣增壓吹到進(jìn)氣道 機(jī)械增壓,此類(lèi)增壓器是以不增加引擎排氣量為前提,使動(dòng)力輪輸出提升
提問(wèn)者:Shadow_1092014-03-02