提問(wèn)者:hsbn91192017-01-01 00:00
您好!一般短彈簧不知是短,還加硬了,短的作用是降低車(chē)身,降低了重心,硬的作用是在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)減少車(chē)身傾側(cè),過(guò)彎更快。缺點(diǎn)就是底盤(pán)低了,通過(guò)性變差,容易拖地盤(pán),硬就影響舒適性了。
回答者:1061647380三2017-01-03 00:00
改裝短簧會(huì)對(duì)原廠避震造成傷害,因?yàn)樵O(shè)計(jì)行程比原廠的短,這樣的話(huà),原廠避震一直處于高符合狀態(tài)工作,而且阻尼特性過(guò)小,無(wú)法應(yīng)付短簧~所以,最保險(xiǎn)的方法是換短簧的同時(shí)更換一套高阻尼避震芯~這樣的搭配是最好的~
提問(wèn)者:wolev2013-09-11
加大包圍年審不好過(guò),不要改短彈簧,改絞牙避震。絞牙是可以調(diào)節(jié)的。輪轂換比自己車(chē)大一號(hào)的即可,否則會(huì)跑不動(dòng)。比如你原廠是R14的,你換15的就可以了。
提問(wèn)者:terkey882013-05-23
你好,更換彈簧對(duì)車(chē)輛加速是沒(méi)有關(guān)系的 ,彈簧只調(diào)整車(chē)身的高度,和舒適程度。
提問(wèn)者:gdhdgdhd04282016-09-17
可以是可以,但是最好不要單獨(dú)改后輪汽車(chē)懸架的高低的不同對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)和側(cè)傾抑制都有一定影響,前后高低也會(huì)影響到車(chē)輛的前后配重問(wèn)題,不同車(chē)型的前后配重比不同,若改變?cè)瓘S的懸掛幾何,需要整體調(diào)校,而不是單獨(dú)的某個(gè)點(diǎn)的改變。
提問(wèn)者:shijia8409142015-12-30
改裝短黃必定傷害原車(chē)避震!萬(wàn)萬(wàn)不可只換簧,因?yàn)椴粨Q避震,你的原廠避震控制不住你短黃的回彈!時(shí)間長(zhǎng)了 避震必毀!并且上了短黃之后。你的避震器永遠(yuǎn)在一個(gè)高負(fù)荷運(yùn)做之下。因?yàn)槟愕幕啥蹋秃帽饶愕能?chē)?yán)镉肋h(yuǎn)做滿(mǎn)人一樣。你可以自己想
提問(wèn)者:你爸叫李剛32013-03-31
不用換,其實(shí)為了減震效果好,只要加減震墊就是你所說(shuō)的短彈簧即可,高度有10公分左右!不需要一起更換減震器! 那樣的話(huà)費(fèi)用多高了,主要是沒(méi)那個(gè)必要!希望能給你提供點(diǎn)思路!
提問(wèn)者:尛軒5354pp2014-05-20