提問者:shijia8409142015-12-30 00:00
可以是可以,但是最好不要單獨改后輪汽車懸架的高低的不同對車輛的制動和側(cè)傾抑制都有一定影響,前后高低也會影響到車輛的前后配重問題,不同車型的前后配重比不同,若改變原廠的懸掛幾何,需要整體調(diào)校,而不是單獨的某個點的改變。
回答者:xtay92016-12-30 00:00
沒有必要吧 你加2對減震膠皮 一對100來塊 車的減震就能好很多的 還有就是等你車的公里數(shù)到了 更換輪胎 換好一些的輪胎 你的減震效果會好很多的 車的減震效果不一定是減震的問題 輪胎質(zhì)量 輪胎的充氣量也是原因
提問者:nanhaijingxin2013-06-03
1、降低減振器總成高度; 2、減小輪轂和輪胎尺寸,底盤會降低。 但都不會有太大變化,太大變化可能對車輛性能產(chǎn)生影響。 如果同時降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸,底盤高度可以大幅降低,但要想找到比較合適的
提問者:xuxuedun2013-11-26
加大包圍年審不好過,不要改短彈簧,改絞牙避震。絞牙是可以調(diào)節(jié)的。輪轂換比自己車大一號的即可,否則會跑不動。比如你原廠是R14的,你換15的就可以了。
提問者:terkey882013-05-23
改裝短黃必定傷害原車避震!萬萬不可只換簧,因為不換避震,你的原廠避震控制不住你短黃的回彈!時間長了 避震必毀!并且上了短黃之后。你的避震器永遠(yuǎn)在一個高負(fù)荷運做之下。因為你的簧短,就好比你的車?yán)镉肋h(yuǎn)做滿人一樣。你可以自己想
提問者:你爸叫李剛32013-03-31
不要換為好,彈簧是經(jīng)過設(shè)計的,彈簧要成重多少,壓力要多大是和車配合的。你換成小的它的壓力就不一樣了,不是太硬就是太軟了,不會和原來一樣。
提問者:pjxx90382013-04-22
如果你想換短彈簧 操控性會提升 那么舒適性必然下降 這點如果你能接受再繼續(xù)考慮 由于短彈簧在低價位都是仿造的(請不要懷疑) 那么它的抗衰減能力及耐用性必然不高 一分錢一分貨 看你取舍 好的短彈簧雖然比較硬 但是疏密
提問者:ncdst2013-09-06