提問者：liao1272016-03-06 00:00
當汽車發(fā)生正面碰撞事故時，安全氣囊控制系統(tǒng)檢測到沖擊力(減速度)超過設定值時，安全氣囊電腦立即接通充氣元件中的電爆管電路，點燃電爆管內的點火介質，火焰引燃點火藥粉和氣體發(fā)生劑，產生大量氣體，在0。03秒鐘的時間內即將氣囊充氣，使氣囊急劇膨脹，沖破方向盤上裝飾蓋板鼓向駕駛員和乘員，使駕駛員和乘員的頭部和胸部壓在充滿氣體的氣囊上，緩沖對駕駛員和乘員的沖擊，隨后又將氣囊中的氣體放出。
回答者：xpbjv2016-03-08 00:00
今天,百業(yè)汽配小編向您介紹一下汽車安全氣囊的工作原理和結構,希望對您有所幫助. 汽車安全氣囊的工作原理 安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時能夠起到緩沖作用，從而降低撞擊對車內乘客造成的傷害。很多人將安全氣囊等
提問者：ywln2013-06-03
安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時能夠起到緩沖作用，從而降低撞擊對車內乘客造成的傷害。很多人將安全氣囊等同于SRS，這是不準確的，其實安全氣囊只是 SRS的一種。SRS是英文SUP[plemental Restraint Syst
提問者：bearying2014-06-25
在氣囊電腦里有碰撞傳感器，汽車發(fā)生撞擊時，傳感器把信號給點電腦，電腦控制氣囊引爆，氣囊張開到泄氣，工作完成。說明的是這個過程很快，大約是120MS左右已經完成引爆和放氣。
提問者：zap12022013-06-18
控制手段主要就是靠傳感器系統(tǒng)。汽車行駛過程中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化（或加速度）信息，由控制裝置（中央控制器）對這些信息加以分析判斷，如果所測的加速度、速度變化量或其它指標超過預定值（即真正發(fā)生了碰撞）
提問者：心想事成33032016-03-14
安全氣囊一般由傳感器(sensor)、電控單元(ECU)、氣體發(fā)生器(inflator)、氣囊(bag)、續(xù)流器(clockspring)等組成，通常氣體發(fā)生器和氣囊等做在一起構成氣囊模塊(airbag module)。
提問者：wyr25802013-09-05
汽車安全氣囊的工作原理是什么?我們都知道當我們遇上緊急狀況，與其他車輛發(fā)生碰撞的時候可以啟動汽車安全氣囊來降低車內人員的傷害。汽車安全氣囊只有碰撞了才會啟動，那么汽車安全氣囊的工作原理是什么?下面看看元貝駕考的小編給大家
提問者：hgdc6x0ywt22016-08-29
