提問者：匿名網(wǎng)友2017-03-30 00:00
1、手自一體變速器不要在起步時使用手動模式，會增大油耗，一定要使用自動擋模式起步；2、在行駛過程中，將選擋桿由【D】擋位置拉至【M】擋位置，然后通過方向盤右側(cè)后面雨刷撥桿位置的銀色換擋撥片來變換擋位，拉動撥片帶｛+｝符號是加擋，拉動撥片帶｛-｝符號是減擋，具體擋位要看轉(zhuǎn)速表與速度表中間的液晶儀表面板原來顯示【D】字母位置的數(shù)字變化。
回答者：騰笑爸2017-04-01 00:00
過去第一代的手自一體變速箱，確實在手動換擋時松一下油門會更暢順，但后來發(fā)展的手自一體就不需要了，正確做法是無論升擋還是降擋，油門都保持不動，這樣電腦最容易計算出合適的噴油和對應轉(zhuǎn)速，從而讓換擋更暢順。 只有法拉利等超級跑
提問者：aikeuo652016-12-21
你好，我是榮威MG官方購車顧問。MG GT是第一款搭載上汽CUBE TECH全新動力總成的運動型A級三廂車，也是MG歷史上的第四代GT車型,肩負開創(chuàng)新時代GT的使命，MG GT依舊秉承“年輕人買得起的Dream Ca
提問者：szx19986232017-01-18
擋位多換檔就更平順，同樣的速度轉(zhuǎn)數(shù)就更低，也就更省油。四擋變速箱體積更小，成本更低，不過早該被淘汰了，6個檔位,變速器可以手動控制也可以自動變速.
提問者：vfbdsiof2013-06-19
標志4008使用的是帶有手動模式的CVT變速箱，可以模擬6個檔位！并不是真正意義的手自一體變速箱！
提問者：txwp13142016-09-10
“雙離合”的作用是能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象，多用在跑車上。普通離合器換檔時踩下離合動力就切斷了，出現(xiàn)停滯，而雙離合則不會，或者停滯時間非常短�！笆肿砸惑w”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。也就
提問者：sxh5522016-09-05
就是把撥擋桿撥到D擋的位置，然后往身邊一靠，就進入了手動操作擋位。當需要增加或是減少擋時，就將撥擋桿往前或者往后輕輕一撥就行了。當你撥到任何的擋位儀表盤會顯示出當前擋位的數(shù)字的。你自己可以在末行駛之前，先踩 下剎車踏板反
提問者：2013-03-11
