提問(wèn)者：nokia_zhangh2013-04-06 00:00
是不是高檔低速，車(chē)會(huì)省油呢？可是我聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣對(duì)車(chē)不好，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損傷，不知道是不是真的？請(qǐng)高手指點(diǎn)下！謝謝
官方說(shuō)法應(yīng)該是勻速開(kāi)，減少起步和剎車(chē)的次數(shù)進(jìn)行。 正常的話(huà)應(yīng)該是最高檔兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候，保持勻速直線行駛是最省油的時(shí)候。另外不能猛加油猛減速。 在日常生活中，很多人采取空擋滑行和低轉(zhuǎn)數(shù)進(jìn)檔的方式也可以達(dá)到省油的效果，不過(guò)這兩種方法都有缺點(diǎn)：空檔滑行等于放棄了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，在滑行中如出現(xiàn)突發(fā)狀況，會(huì)影響制動(dòng)時(shí)間，增加剎車(chē)距離，尤其在下坡路段和冰雪路面，強(qiáng)烈不建議這種犧牲安全性的做法；低轉(zhuǎn)數(shù)進(jìn)檔則可帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，對(duì)車(chē)也不好。 我的建議是： 1.跑高速的時(shí)候，保持90-110的速度，勻速行駛。 2.城市正常行駛的時(shí)候，要緩加速，遇到間距比較短的紅綠燈時(shí)，不要猛加油到下一個(gè)路口剎車(chē)。正常行進(jìn)過(guò)程中也是，不要猛踩剎車(chē)（緊急狀況除外，一定要踩住啊，呵呵）。 3.不是距離越近越省油的，要注意選擇線路。車(chē)多或者經(jīng)常堵車(chē)的路段盡量避開(kāi)，有時(shí)候，繞點(diǎn)路不但會(huì)節(jié)省時(shí)間，也由于減少剎車(chē)和起車(chē)的次數(shù)，速度均勻，而達(dá)到節(jié)油的效果。 4.油門(mén)千萬(wàn)不要猛踩，一使勁下去，油就多了不少，腳外側(cè)擔(dān)在油門(mén)右側(cè)的車(chē)壁上，緩踩。 5.如果您是北方的司機(jī)且經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)，一定要買(mǎi)個(gè)車(chē)庫(kù)，或者買(mǎi)個(gè)地下停車(chē)位，這對(duì)于車(chē)的保養(yǎng)其實(shí)很重要的。南方我不了解，但是北方的車(chē)輛，到了冬天，要暖車(chē)，很廢油，因?yàn)榇蚧鹌饋?lái)后，車(chē)的待速很高，另外發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)熱起來(lái)的時(shí)候，潤(rùn)滑不好，廢油廢車(chē)。逛街、見(jiàn)客戶(hù)等最好停在相應(yīng)地下停車(chē)場(chǎng)。 6.如果停車(chē)的時(shí)候，視野很好，停車(chē)位置開(kāi)闊，可以考慮在減速后摘空檔滑行至停車(chē)地點(diǎn)。 7.路況很好的時(shí)候，可以考慮在換擋中間適當(dāng)滑行，如果滑行的時(shí)間稍長(zhǎng)，最好抬起離合器，到換擋的時(shí)候再踩下去掛上。
回答者：p11431142016-04-06 00:00
油門(mén)與剎車(chē)是控制車(chē)速的兩大因素。若對(duì)這兩個(gè)因素把握得好，省油不說(shuō)，還減少了車(chē)輛機(jī)件的損耗，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。那么如何理解油門(mén)與剎車(chē)對(duì)速度的控制呢，怎樣操作才能省油呢？ 路面情況1：前方有100米空地，當(dāng)前擋位是3擋
提問(wèn)者：momolvs2014-07-08
怎樣開(kāi)車(chē)最省油 一、新車(chē)磨合 新車(chē)在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。新車(chē)磨合要注意時(shí)速控制在每小時(shí)80公里以?xún)?nèi)；盡量減少急加速、急減速。 二、合理保養(yǎng)汽車(chē)——定期保養(yǎng) 要知道車(chē)況良好的汽車(chē)可省油15％到
提問(wèn)者：qddlnet的博客2013-04-06
抬離合的時(shí)候最好不要給油。 轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)是比較經(jīng)濟(jì)的一個(gè)油耗轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者：EhBMGr6o4e2013-03-07
1.開(kāi)車(chē)要有預(yù)見(jiàn)性，少踩剎車(chē)。”輕起步、慢加油。2.駕車(chē)時(shí)注意力集中，發(fā)現(xiàn)路況有異常提前處理，可以避免臨時(shí)急剎車(chē)。比如前方遇紅燈，根據(jù)車(chē)速提前收油，靠慣性前行，而不是等臨近紅燈了才急剎車(chē)。3.另外，還要經(jīng)常檢查愛(ài)車(chē)的胎壓
提問(wèn)者：onetwofour2013-03-30
減速的時(shí)候掛空擋是不省油的，很?chē)?yán)重的誤區(qū)。 當(dāng)你在空擋減速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速需要少量噴油。 當(dāng)你帶檔減速，從5檔退三檔，整個(gè)轉(zhuǎn)彎過(guò)程始終在檔的話(huà)，汽車(chē)的慣性會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就是0油耗。 雖然節(jié)約不
提問(wèn)者：我的愛(ài)2022013-08-01
節(jié)油的方法比較多，以下幾種多嘗試嘗試： 1、選擇最近距離的行車(chē)路線； 2、盡量避開(kāi)高峰期上路； 3、減少載重量； 4、保證油品質(zhì)量達(dá)標(biāo)且穩(wěn)定； 5、適當(dāng)?shù)臒彳?chē)時(shí)間，盡量不要超過(guò)一分鐘； 6、等候時(shí)間超過(guò)兩分
提問(wèn)者：2013-04-01
