提問(wèn)者：2016-09-17 00:00
無(wú)論是從油價(jià)還是從環(huán)保的角度，汽車(chē)如何省油總是一個(gè)永恒的話題，今天就從我多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)談?wù)勈謩?dòng)擋如何省油。 步驟/方法1： 合理利用預(yù)判距離避免頻繁起步。其實(shí)大家都學(xué)過(guò)物理，物體從靜止到運(yùn)動(dòng)要比運(yùn)動(dòng)中更耗能。因此，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)也較為耗油。明白了這個(gè)道理，所以大家在等待紅綠燈或者前方車(chē)輛減速時(shí)，我們要通過(guò)預(yù)判距離，利用手動(dòng)空擋滑行減速，適當(dāng)?shù)膸x車(chē)使汽車(chē)處于滑行狀態(tài)。可想而知，這樣的狀態(tài)下，肯定比頻繁啟動(dòng)，制動(dòng)的汽車(chē)來(lái)的省油。（當(dāng)然，滑行別忘了安全第一啊，別為了省油不顧一切，撿了芝麻忘西瓜的事咱可不能做）2：汽車(chē)負(fù)荷要減輕。大家都知道日本汽車(chē)省油，其實(shí)日本車(chē)省油除了發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)外，還有一個(gè)原因是汽車(chē)重量輕，因此你的汽車(chē)在一般情況下，別放太多東西，如果不是跑長(zhǎng)途、加油不方便的話油箱不要加滿；后備箱別老放著外出野營(yíng)時(shí)的裝備，只有車(chē)載變輕了，車(chē)自然就省油了。身輕如燕這個(gè)成語(yǔ)我就不用解釋了吧。3：常常檢查胎壓。輪胎的胎壓也要常檢查，別只有在上高速前才想到這事。平時(shí)要定期檢查胎壓，這不僅事關(guān)到安全問(wèn)題當(dāng)然也和省油有關(guān)系。汽車(chē)和地面接觸的就是輪胎，胎壓足了輪胎和地面的接觸相對(duì)要小一點(diǎn)，胎壓不足汽車(chē)和地面的接觸面就更大，更耗能。古代搬運(yùn)重型貨物時(shí)，在貨物下面墊木棍就是這個(gè)道理啊。4：汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)要及時(shí)。有些人往往圖省事，不及時(shí)去做汽車(chē)的常規(guī)保養(yǎng)，其實(shí)這是不科學(xué)的也是不經(jīng)濟(jì)的。汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)可以使汽車(chē)的各個(gè)零部件更有效的運(yùn)作，部件在機(jī)油的潤(rùn)滑下，功效一定會(huì)更高。就象我們?nèi)艘粯樱罟鞘嫣沽�，做啥事都有精氣神，你說(shuō)對(duì)不？5：夏天空調(diào)該開(kāi)時(shí)還得開(kāi)。好多人夏天為了省油汽車(chē)不開(kāi)空調(diào)，其實(shí)這并不是一個(gè)明智的選擇。開(kāi)空調(diào)要把握一個(gè)度，一般低速時(shí)可以通過(guò)開(kāi)窗來(lái)降溫，但是如果高速下，仍舊開(kāi)窗降溫就得不償失了，高速狀況下開(kāi)窗的風(fēng)阻會(huì)給車(chē)速帶來(lái)影響，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于開(kāi)空調(diào)的耗能，所以高速時(shí)還是不妨關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)空調(diào)，這種讓自己舒坦的的事何樂(lè)不為呢？注意事項(xiàng)本人經(jīng)驗(yàn)僅供參考，開(kāi)車(chē)省油必須以安全為首要。手動(dòng)擋滑行一定要注意安全，如非駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富的話切勿滑行。其實(shí)本文中的滑行是指為了減速利用慣性和剎車(chē)控制車(chē)速，使汽車(chē)處于行進(jìn)狀態(tài)中而避免汽車(chē)停車(chē)起步，所以這一操作必須以安全為第一。
回答者：2016-09-19 00:00
抬離合的時(shí)候最好不要給油。 轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)是比較經(jīng)濟(jì)的一個(gè)油耗轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者：EhBMGr6o4e2013-03-07
節(jié)油的方法比較多，以下幾種多嘗試嘗試： 1、選擇最近距離的行車(chē)路線； 2、盡量避開(kāi)高峰期上路； 3、減少載重量； 4、保證油品質(zhì)量達(dá)標(biāo)且穩(wěn)定； 5、適當(dāng)?shù)臒彳?chē)時(shí)間，盡量不要超過(guò)一分鐘； 6、等候時(shí)間超過(guò)兩分
提問(wèn)者：2013-04-01
減速的時(shí)候掛空擋是不省油的，很?chē)?yán)重的誤區(qū)。 當(dāng)你在空擋減速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速需要少量噴油。 當(dāng)你帶檔減速，從5檔退三檔，整個(gè)轉(zhuǎn)彎過(guò)程始終在檔的話，汽車(chē)的慣性會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就是0油耗。 雖然節(jié)約不
提問(wèn)者：我的愛(ài)2022013-08-01
官方說(shuō)法應(yīng)該是勻速開(kāi)，減少起步和剎車(chē)的次數(shù)進(jìn)行。 正常的話應(yīng)該是最高檔兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候，保持勻速直線行駛是最省油的時(shí)候。另外不能猛加油猛減速。 在日常生活中，很多人采取空擋滑行和低轉(zhuǎn)數(shù)進(jìn)檔的方式也可以達(dá)到省油的效
提問(wèn)者：nokia_zhangh2013-04-06
油門(mén)與剎車(chē)是控制車(chē)速的兩大因素。若對(duì)這兩個(gè)因素把握得好，省油不說(shuō)，還減少了車(chē)輛機(jī)件的損耗，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。那么如何理解油門(mén)與剎車(chē)對(duì)速度的控制呢，怎樣操作才能省油呢？ 路面情況1：前方有100米空地，當(dāng)前擋位是3擋
提問(wèn)者：momolvs2014-07-08
1.開(kāi)車(chē)要有預(yù)見(jiàn)性，少踩剎車(chē)。”輕起步、慢加油。2.駕車(chē)時(shí)注意力集中，發(fā)現(xiàn)路況有異常提前處理，可以避免臨時(shí)急剎車(chē)。比如前方遇紅燈，根據(jù)車(chē)速提前收油，靠慣性前行，而不是等臨近紅燈了才急剎車(chē)。3.另外，還要經(jīng)常檢查愛(ài)車(chē)的胎壓
提問(wèn)者：onetwofour2013-03-30
