提問者：drthohv552015-12-25 00:00
你好 自動檔掛p檔上踩剎車反而發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升 這個問題跟真空有關(guān)系 你有沒有發(fā)現(xiàn)沒有發(fā)動車子的時候多踩幾腳剎車.最后剎車就變硬了 回到主題 . 發(fā)動機發(fā)動的時候會把剎車真空泵里面的空氣吸出來吸到吸不動為止. 你踩剎車真空泵里面又有空氣進去了 然后發(fā)動機就會繼續(xù)吸里面的空氣 進氣量大了所以怠速就會高
回答者：gscsglr2016-12-25 00:00
是經(jīng)常出現(xiàn)這種狀況還是 偶爾一次？ 偶爾一次，沒有太大問題，轉(zhuǎn)速還可以只要在1800以下就行。 如果經(jīng)常這樣就應(yīng)該檢查變速箱和ECU了
提問者：gujibpy474552013-05-29
踩剎車時速度瞬間降下來，檔位自然就降下來，如果你這是又一腳踩下去油門，ecu判斷你又要更多動力，肯定抵擋高轉(zhuǎn)速。看到車轉(zhuǎn)速高油門回一下，自然就升檔轉(zhuǎn)速就下來了。特別是下坡你試試看，踩一腳剎車，然后等下轉(zhuǎn)速肯定一直很高，而
提問者：eunfoe2015-12-06
正常，自動擋會根據(jù)車速自己選擇合適的檔位，應(yīng)該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉(zhuǎn)速自然會升高，如果是手動的此情況發(fā)動機應(yīng)該會憋死熄火了，這就是自動擋的好處啊，不會熄火。
提問者：wanggz592013-07-26
剎車后速度變慢，轉(zhuǎn)速下降后自動變速箱會認為動力輸出跟不上，會自動降檔，降檔后轉(zhuǎn)速自然就會升高了。
提問者：2013-03-08
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：Q加1717740002016-01-19
這是電噴車電腦的防熄火功能。當車速較低（低于60公里）、發(fā)動機轉(zhuǎn)速也低（低于1300轉(zhuǎn)）時踩剎車，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速已低于高怠速（高怠速是1500轉(zhuǎn)左右）接近怠速，此時又帶著檔位剎車，為了防止熄火電腦就指令增加噴油量以保證發(fā)
提問者：sxhznjc2013-03-09
