相關(guān)問題

• 汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的工作原理？

  　　轎車的一般都是通過回收利用發(fā)動機冷卻液散熱到車廂里，同時有電阻絲輔助加熱�！　“l(fā)動機本身會在運行中產(chǎn)生大量的熱量，為了保證各部件的有效運行需要通過冷卻液在散熱器里散熱，散熱器位于進(jìn)氣格柵，它那里上面還有風(fēng)扇的那個 。

  提問者：arianadiazrf2015-11-06

• 汽車吹出來的空調(diào)熱風(fēng)傷人不？

  不傷人的，放心啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。

  提問者：keywch77882013-07-13

• 冬天汽車空調(diào)開熱風(fēng)增加油耗嗎？

  1樓的同志請先了解節(jié)溫器的構(gòu)造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次，當(dāng)前的汽油機工作溫度為95~105度，而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達(dá)1500度左右。

  提問者：cu24372013-03-25

• 汽車空調(diào)系統(tǒng)冷風(fēng)及暖風(fēng)的工作原理是怎么回事

  汽車的空調(diào)系統(tǒng)和家用是一樣的。但是有兩種，一個是冷風(fēng)和熱風(fēng)的工作方式是不一樣的。冷風(fēng)使用的是壓縮機來實現(xiàn)制冷(和家用空調(diào)原理一樣）。而熱風(fēng)提取的是發(fā)動機的熱量。

  提問者：uou_4782013-05-13

• 汽車自動空調(diào)沒有熱風(fēng)怎么辦

  有兩個可能 1、自動空調(diào)控制器的電路出現(xiàn)故障，導(dǎo)致無法把信號傳遞給伺服電機 2、伺服電機故障，導(dǎo)致冷暖風(fēng)版不能調(diào)節(jié)

  提問者：xiaoximeitong2013-09-05

• 汽車的空調(diào)熱風(fēng)和暖風(fēng)有什么區(qū)別

  空調(diào)供熱是通過發(fā)動機帶動空調(diào)壓縮機來供熱的，和家用空調(diào)一個原理，溫度可以調(diào)節(jié)，制熱也快。暖風(fēng)是通過發(fā)動機的余熱靠水箱轉(zhuǎn)導(dǎo)來供熱的，溫度不太好調(diào)節(jié)，制熱也要等發(fā)動機熱后才有感覺。

  提問者：df78iri2013-09-11