提問者：jiaguicheng2016-09-09 00:00
記得練科目二的時候，是從來不加油門的，怠速行駛都很順暢啊
小汽車正常怠速在700~1000r/min，理論上越低越省油，但如果太低了就會轉(zhuǎn)速不穩(wěn)造成熄火，怠速高轉(zhuǎn)速平穩(wěn)但是油耗也會增加。新手對油門的操控不熟練，教練車為了更容易起步，為了行駛途中動力更平穩(wěn)減少熄火的概率，提高學(xué)員的體驗(yàn)，怠速都調(diào)的比較高�，F(xiàn)在怠速打埂說明動力不足，把怠速調(diào)高就解決了這個問題，但是犧牲了經(jīng)濟(jì)性。
回答者：tingdar.tw2016-09-11 00:00
高擋低速行駛。車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時保持低速行駛。因?yàn)椋l(fā)動機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無疑是浪費(fèi)油耗。 節(jié)油試驗(yàn)表明，高擋低速比較省油。 轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/L；
提問者：d7677442013-04-14
首先儀表記錄那個不準(zhǔn)確，大概而已，但是空擋滑行不一定省油，因?yàn)楝F(xiàn)在的都是電腦控制油量，空擋電腦還是以固定的噴油量噴油，當(dāng)然固定指高速和低速的噴油量不一樣
提問者：沸活量2015-03-06
長期低速行駛，時間又太短，潤滑不好，很傷車的， 至于你的開法，基本上也可以的，油耗算是正常。
提問者：andygang2013-11-30
原來汽車都是化油器，空擋時滑行化油器不再供油，運(yùn)行怠速是耗油也很少！ 現(xiàn)在汽車都是電噴系統(tǒng)，電噴發(fā)動機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速減油和斷油功能，所以電噴車帶擋滑行時才會更省油，空擋怠速時系統(tǒng)照常供油反而更加費(fèi)油。
提問者：lishuqi20112013-06-15
以20天為一個計(jì)算期的話，線路2：多出100公里，要多耗8~9個油。線路1：怠速走走停停10多分鐘，20天不會多耗8~9個油。你也可以做個試驗(yàn)。 但從有利于車的角度看小跑怠速啦。
提問者：譚佩并2013-08-29
如果等燈超過一分鐘,而繞行有不超過500米,那么繞行省油
提問者：xiaohua7s2013-06-17
