提問(wèn)者:SpuIM2013-08-15 00:00
先調(diào)一下氣門間隙,進(jìn)氣0.25-0.3排氣0.35-0.4,然后校泵調(diào)節(jié)供油時(shí)間。
回答者:fodse2016-08-15 00:00
檢查一下噴油嘴的霧化情況,如果噴油嘴噴出的不是霧狀,而是油滴或線狀,會(huì)嚴(yán)重影響油與氣的混合,冷機(jī)啟動(dòng)困難也就不足為奇了。啟動(dòng)液是一種快速揮發(fā)的可燃?xì)怏w,補(bǔ)充了柴油氣化不足的缺陷,所以容易啟動(dòng)。
提問(wèn)者:CoCo_昕2013-07-09
看一下預(yù)熱系統(tǒng),測(cè)量預(yù)熱塞是不是有問(wèn)題,現(xiàn)在天氣冷了,預(yù)熱達(dá)不到,那么就不易啟動(dòng),還有就是柴油也有關(guān)系的
提問(wèn)者:wcsd41582014-10-07
檢查一下噴油嘴的霧化情況,如果噴油嘴噴出的不是霧狀,而是油滴或線狀,會(huì)嚴(yán)重影響油與氣的混合,啟動(dòng)液是:(1)內(nèi)裝有壓縮液體幫助汽車在惡劣環(huán)境下啟動(dòng)的汽車輔助用品(2)啟動(dòng)液的成分低燃點(diǎn)的化合物,其中主要是乙醚,閃點(diǎn)低易揮
提問(wèn)者:2016-06-10
燃油壓力調(diào)節(jié)閥泄壓,建議更換
提問(wèn)者:chenwenzhong082015-04-06
柴油車冬季冷車起動(dòng)困難的原因有很多,主要有: 1.低溫造成潤(rùn)滑油粘度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力變大,相同功率的起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速下降。 2.低溫使蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)速度減慢,蓄電池放電能力下降,冷起動(dòng)輸出電流值減少,
提問(wèn)者:mhls662016-01-15
冷車啟動(dòng)困難最主要的原因:汽油機(jī)是混合氣濃度較稀或氣缸壓縮壓力偏低。柴油機(jī)是汽缸壓縮壓力偏低及噴油角度偏遲。
提問(wèn)者:有殘缺的口丶2013-03-13