提問者:qiuzq972016-07-20 00:00
這種情況一般是電瓶沒電了(電量不足),找個車幫一下吧。流程如下:先把有電的那輛車打著火,讓發(fā)動機運轉,然后用電瓶連接線把兩個車的電瓶連接,正極(+)連接正極,負極(-)連接負極,然后啟動沒電的車子,這樣做不傷害對方車輛的電瓶,用的是對方車輛發(fā)電機發(fā)出的電。
回答者:40a08f2016-07-22 00:00
你好,時間停久了,機油全部溜到油底殼去了剛啟動的時候機油壓力打的不是那么高就會導致氣門響幾秒鐘的。這個沒有問題的。可以放心使用
提問者:q159720113712016-03-13
調一下氣門 間隙大了
提問者:wangyahui262013-04-28
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:faee432016-02-20
一般的汽車在冷啟動時,都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發(fā)動機缸體溫度達到95度左右時,
提問者:ppxwailian2015-10-16
這應該是正,F(xiàn)象,一般的汽車在冷啟動時,都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發(fā)動機缸體溫度達到
提問者:sthst78838082013-04-08
涼車啟動時,由于機油在長時間停車時全都流在發(fā)動機的油底殼內,再加上天冷機油比較稠,一時間不能得到很好的潤滑,所以冷車啟動時就會有噠噠的響聲,夏天天熱機油比較稀就不會有這種現(xiàn)象。冬天使用粘度比較小的機油可以緩解這個問題。
提問者:匿名人士219932013-07-02