提問者：2015-07-19 00:00
一般大型貨車和客車都采用鼓式剎車,配有氣動助力,而小型乘用車都采用盤式剎車,利用液壓助力,在一些中低檔車型上,為了節(jié)省成本,通常會采用前盤后鼓的組合! 氣動制動器工作原理是通過給氣動制動器的氣包里輸入有壓力的氣體，從而推動活塞做直線運動，而達到降制動器的摩擦塊壓緊制動輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動功能。氣動制動器靠空壓來連結，靠復歸彈簧來放開，圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動，接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構造。摩擦板可用擰開調整螺帽的方式進行分解，交換簡單。氣動制動器是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝，擁有摩擦板可在保持機械設備原樣的情況下進行交換的構造。靠安裝在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。摩擦板是雙切口對開式，通過帶輪轂圓盤的孔，用螺絲刀把埋頭螺釘取出來后即可交換摩擦板。
回答者：2016-07-19 00:00
1、石棉型剎車片，最古老也是最廣泛使用的一種，石棉型剎車片的成分比例中，石棉占到40-60% ，但是石棉已被醫(yī)學界證實是致癌物質，對人體具有潛在的危害。 2、半金屬混合物型剎車片 ，半金屬混合物型剎車片是采用粗糙的鋼絲絨
提問者：yangzhao5232013-06-09
檢查管子有沒有折住的地方，或者被擠住的地方，導致氣流不暢通。試一試踩下去延遲，踏板抬起來的時候放氣慢嗎，還是像別的車一樣響一聲排氣聲很快就放了。如果放氣也慢，檢查控制管路。
提問者：7maomao2015-10-23
那個是打方向用的，你扳方向盤看看58車
提問者：nuttbxo2015-11-23
汽車的剎車系統(tǒng)分為兩種，一種叫油剎，一種叫氣剎，我簡單做一下介紹。 1、油剎結構簡單，安裝空間小，只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設備；氣剎就復雜多了，除了剎車總泵、分泵、剎車管路外，還有
提問者：liu8570942892013-03-14
廂貨什么車，應該不是氣剎，在擋剎車是增加制動力，空檔也可以的，不過盡量在擋剎車58車
提問者：byl85252016-02-15
要看什么車的.如果是小車的話還是油剎好.因為油剎不想氣剎那樣會抱死.油剎是循序漸進的一個過程.不像氣剎那樣急.但是大車就不一樣.因為車大的緣故.所以需要的制動力也大.而氣剎的制動里比油剎的制動里大.所以大車還是氣剎好.
提問者：ydwf62ck2013-03-06
