提問者：cmtlmf772016-06-25 00:00
一般來說，采用前輪驅(qū)動的車輛，由于前胎在負重、加速、轉(zhuǎn)向、制動中承受絕大部分的作用力，因此前胎比后胎磨損快，其磨損比可達2:1。 換位：在日常維護中，輪胎經(jīng)常換位有助于保證輪胎的均勻磨損，從而延長輪胎的壽命。一般情況下4S店會建議車主每一萬公里調(diào)換一次輪胎，當(dāng)然，工作會由專業(yè)的維修人員進行。 建議：有些新手停車在馬路邊時，時常會蹭輪胎的側(cè)面，造成大塊磨損，這是高速時爆胎的潛在因素。輪胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7萬公里以上沒問題，但側(cè)面是最薄弱的地方，尤其許多進口車都用的高速胎，側(cè)面特薄，蹭狠了都會破。
回答者：242xgzegi2016-06-27 00:00
大家說的都是日常開車中的實際操作的情況，很多人考慮到駕駛員在左邊，所以左輪胎磨損大些，也算有一定道理。但是大家忽略了另一個身邊的大東西：地球。確切的說是地球自轉(zhuǎn)引起的一個偏向力。 偏向力的原因很簡單，地球上的所有物體
提問者：xd70042013-05-02
您好.前驅(qū)車由于重心靠前,前輪負荷大.并且,由于既負責(zé)轉(zhuǎn)向,又負責(zé)驅(qū)動,所以磨損大.在通常情況下,行駛一定時間在將前后輪倒換一下位置,使前后輪達到均勻磨損. 參考文獻：相關(guān)汽車知識
提問者：ztfv79262013-07-03
路面平整度 決定 輪胎耐磨程度！
提問者：jinsheng75082013-06-19
是內(nèi)邊磨得歷害還是外邊磨得歷害? 有可能是你左轉(zhuǎn)彎的次數(shù)比較頻繁,車子在轉(zhuǎn)彎的情況下,有一個離心力,重心偏向于轉(zhuǎn)彎時車子的外車輪,力度會往下壓,造成輪胎磨擦加劇,左轉(zhuǎn)彎次數(shù)多的話,前右輪磨蝕就會歷害.沒什么好修的,可以
提問者：c燒著回憶取暖2013-04-04
輪胎的花紋很重要，它能夠確保有效的抓地力。對于花紋來說，正常的磨損到一定程度，輪胎就需要更換了。而花紋的深淺則是判斷是否應(yīng)該更換的依據(jù)。不同品牌的輪胎都會有磨損標(biāo)志，它在輪胎的表面比較隱蔽的位置，是指示輪胎應(yīng)該更換的標(biāo)致
提問者：0kkrz6g062016-04-09
正常情況（此處說的正常情況，指的是沒有特殊駕駛習(xí)慣——彈射，漂移，燒胎等），無論前驅(qū)還是后驅(qū)都是前輪的磨損會較后輪嚴(yán)重的，其主要原因是： 1、現(xiàn)在多數(shù)家用車型發(fā)動機艙在車身前端，整車的主要重量相對集中，前輪承受著相對
提問者：q123ui2013-03-05
