提問(wèn)者：2013-06-26 00:00
現(xiàn)在看來(lái) 不是輪胎和定位的問(wèn)題了 是你地盤(pán)某個(gè)部位變形導(dǎo)致的 定什么位都回不來(lái)的，已經(jīng)超出數(shù)值了。要是你現(xiàn)在路上走直線(xiàn)的話(huà)就說(shuō)明 定位給你往歪了定的 往回硬找 這樣胎花必然吃的很?chē)?yán)重，跑高速會(huì)有簺舵的情況（就是抖動(dòng)） 。 在離車(chē)頭5 6 米的正前方看看兩只前輪 是否垂直 在來(lái)就是把方向擺正用米尺量一下輪胎邊緣與輪眉之間“左右”的距離（兩邊胎對(duì)比下）如果有誤差，上起落架檢查低盤(pán)，找明白人看看 元寶梁是更換過(guò)的 還是用鏈條機(jī)硬拽回來(lái)的 幾厘米的誤差就會(huì)有很大的關(guān)聯(lián)，沒(méi)問(wèn)題的話(huà)在檢查懸掛件是否變形。 如果毛病沒(méi)有解決你換多少錢(qián)的好胎都沒(méi)用 還會(huì)很快的磨平，還總跑高速 錢(qián)浪費(fèi)不說(shuō) 你自己覺(jué)得安全么�。�！換個(gè)幾次胎哪多哪少。趕緊吧朋友天在冷就不好修了。
回答者：2016-06-26 00:00
前傾 前束 的問(wèn)題 能跑 放心 隨時(shí)關(guān)注它的變化就行了 自己能換的話(huà),可以將前面的兩個(gè)輪胎 左右調(diào)換一下.
提問(wèn)者：tfdhftyrtr52013-06-04
1、輪胎的中央部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過(guò)大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央
提問(wèn)者：encttz3108352016-05-09
這個(gè)輪胎看起來(lái)應(yīng)該是被刮損了吧!如果是在前輪的話(huà)就有點(diǎn)危險(xiǎn)了,想繼續(xù)使用就不如調(diào)到后輪去吧!就算是爆了胎也不容易搶方向.還是建議你把胎換了!
提問(wèn)者：npacjx2002013-07-14
輪胎偏磨建議去做一個(gè)四輪定位，根據(jù)四輪磨損情況換一下輪胎位置，如果磨損過(guò)于嚴(yán)重，甚至?xí)绊戄喬?dòng)平衡，建議朋友早點(diǎn)到店檢查。
提問(wèn)者：虹浮九天2016-01-16
樓主，問(wèn)了下佳通技師朋友，首先檢查底盤(pán)有無(wú)磨損和松動(dòng)的部件，如果檢查底盤(pán)沒(méi)有任何問(wèn)題，那么通過(guò)四輪定位就可以解決這類(lèi)現(xiàn)象。
提問(wèn)者：1口19460498032013-04-15
輪胎前束不對(duì)！或者是傾角過(guò)大 那沖磨損我們一般叫“吃胎”
提問(wèn)者：cbf2833594202013-06-13
