提問者:mmljhj2016-05-18 00:00
皇冠汽車水溫表到什么時(shí)候報(bào)警
1、水溫表:用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度,是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。2、水溫表如何看?水溫是從C——H,C表示60度,只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度;H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜,當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過高。長時(shí)間水溫過高會(huì)出現(xiàn)“開鍋”,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰了,會(huì)造成水箱脹裂,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱受損的問題。3、工作原理感器中裝有負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,其 電阻 值 會(huì) 隨溫 升 高 而減小。當(dāng)電源開關(guān)接通時(shí),電流由蓄電池正極→ 電源開關(guān)→ 電阻R→ 線圈 L2 → 分兩路(一路流經(jīng)熱敏電阻 1;另一路流 經(jīng)線圈 L1 )→ 搭鐵→ 蓄電池負(fù)極構(gòu)成回路。當(dāng)水溫低時(shí),傳感器中熱敏電阻的阻值大,流經(jīng)線圈 L1 與 L2的電流相差不多,但由于 L1 的 匝數(shù) 多,產(chǎn) 生的 磁場(chǎng) 強(qiáng),帶 指針 的銜鐵 3 會(huì)向左偏轉(zhuǎn),使表針指向低溫刻度;當(dāng)水溫增高時(shí),熱敏電阻阻值減小,分流作用增強(qiáng),流經(jīng) L1 的電流減小,磁場(chǎng)力 減弱,銜鐵向右偏轉(zhuǎn),表針指向高溫刻度。4、水溫表檢查檢查電磁式溫度傳感器和水溫指示表時(shí),可拆下傳感器上的接線,測(cè)量傳感器輸入端與搭鐵之間的電阻。 若室 溫下熱敏 電阻的阻 值為 100 Ω 左右,則表明傳感器良好;另用一 阻值為 80 ~100 Ω 的電阻代替?zhèn)鞲衅髦苯?搭鐵,當(dāng)接 通電 源時(shí),如 果 水溫 指示 表的 表針 指 在 60℃ ~ 70℃ 之間,則表明水溫指示表良好。
回答者:zxjgui0002016-05-20 00:00
可能是防凍液面低了。冷車時(shí)液面夠不到感應(yīng)器,所以報(bào)警。熱車時(shí)由于液體膨漲,接觸到感應(yīng)器后就不報(bào)警了。 建議在冷車時(shí)檢查一下防凍液的液面。
提問者:傷心的風(fēng)012013-06-08
以下建議,僅供您參考,如有不是,請(qǐng)批評(píng)指正,謝謝。 1、有可能因?yàn)榫路的松動(dòng)或其它原因造成誤報(bào)的可能。 2、你的車應(yīng)該有二個(gè)關(guān)于溫度的傳感器,一是至ECU,一是至儀表。報(bào)警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測(cè)出的溫
提問者:gfjtw2014-11-12
散熱性能不好,檢查散熱器是不是臟,電子風(fēng)扇有沒有高速
提問者:yufenghen2016-06-24
其實(shí)你的是多余的,只要水溫高的指示燈沒有點(diǎn)亮,系統(tǒng)是沒問題的,不過建議定期保養(yǎng),這樣是可以降低故障的發(fā)生率的!
提問者:dxloplqc2013-02-21
這種情況的故障點(diǎn)一般是在冷卻液儲(chǔ)液罐上的液位傳感器上,此傳感器一般為白色塑膠質(zhì)地。這是因?yàn)槠囀褂靡欢螘r(shí)間后,防凍液液位降低,傳感器發(fā)出報(bào)警信號(hào),用戶即從儲(chǔ)液罐上的蓋口注入防凍液。此時(shí),由于儲(chǔ)液罐阻尼管側(cè)面排氣孔位置
提問者:vertlune2014-11-01
水溫是表示發(fā)動(dòng)機(jī)降溫循環(huán)水的溫度,如果溫度過高報(bào)警,說明發(fā)動(dòng)機(jī)降溫系統(tǒng)出問題了,表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,會(huì)導(dǎo)致活塞和氣缸磨損,缸套出問題,發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊漏氣等故障,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞。至于開了10公里會(huì)如何,這個(gè)不好講,也和這
提問者:匿名網(wǎng)友2016-09-21