提問(wèn)者:vertlune2014-11-01 00:00
這種情況的故障點(diǎn)一般是在冷卻液儲(chǔ)液罐上的液位傳感器上,此傳感器一般為白色塑膠質(zhì)地。這是因?yàn)槠囀褂靡欢螘r(shí)間后,防凍液液位降低,傳感器發(fā)出報(bào)警信號(hào),用戶即從儲(chǔ)液罐上的蓋口注入防凍液。此時(shí),由于儲(chǔ)液罐阻尼管側(cè)面排氣孔位置過(guò)低,使阻尼管中形成壓縮空氣柱,導(dǎo)致阻尼管內(nèi)的液面遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于膨脹箱內(nèi)的液面,且處于傳感器報(bào)警點(diǎn)附近,此時(shí),汽車在行駛過(guò)程中引起的振動(dòng),極易產(chǎn)生誤報(bào)警! ∵@種情況的解決方法是:要消除誤報(bào)警,必須先排除儲(chǔ)液罐阻尼管中的壓縮空氣柱。方法如下:使用過(guò)程中新加防凍液后,一定要將液位傳感器從儲(chǔ)液罐上拆出,等阻尼管中的壓縮空氣排出后,再將液位傳感器裝上、擰緊,以保證阻尼管內(nèi)的液面與儲(chǔ)液罐內(nèi)的波面一致,從而消除誤報(bào)警的發(fā)生。 當(dāng)液位傳感器指示燈常亮?xí)r,請(qǐng)先將液位傳感器從儲(chǔ)液罐上拆出,再將液位傳感器裝上、擰緊,排除誤報(bào)警。注意加液或更換傳感器后,請(qǐng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。使用正品防凍液,以免損傷傳感器及發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者:第749章看書2016-10-22 00:00
以下建議,僅供您參考,如有不是,請(qǐng)批評(píng)指正,謝謝。 1、有可能因?yàn)榫路的松動(dòng)或其它原因造成誤報(bào)的可能。 2、你的車應(yīng)該有二個(gè)關(guān)于溫度的傳感器,一是至ECU,一是至儀表。報(bào)警的狀況下是至ECU的監(jiān)控水溫傳感器檢測(cè)出的溫
提問(wèn)者:gfjtw2014-11-12
可能是防凍液面低了。冷車時(shí)液面夠不到感應(yīng)器,所以報(bào)警。熱車時(shí)由于液體膨漲,接觸到感應(yīng)器后就不報(bào)警了。 建議在冷車時(shí)檢查一下防凍液的液面。
提問(wèn)者:傷心的風(fēng)012013-06-08
水溫是表示發(fā)動(dòng)機(jī)降溫循環(huán)水的溫度,如果溫度過(guò)高報(bào)警,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)降溫系統(tǒng)出問(wèn)題了,表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致活塞和氣缸磨損,缸套出問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊漏氣等故障,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞。至于開了10公里會(huì)如何,這個(gè)不好講,也和這
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2016-09-21
其實(shí)你的是多余的,只要水溫高的指示燈沒(méi)有點(diǎn)亮,系統(tǒng)是沒(méi)問(wèn)題的,不過(guò)建議定期保養(yǎng),這樣是可以降低故障的發(fā)生率的!
提問(wèn)者:dxloplqc2013-02-21
估計(jì)是儀表問(wèn)題。你可以測(cè)下實(shí)際水溫多少,看儀表顯示的和實(shí)際溫度差異大不大。如果差異大,就是儀表的問(wèn)題。因?yàn)轱L(fēng)扇的啟動(dòng)是整車控制模塊決定的,只要水溫傳感器信號(hào)沒(méi)達(dá)到要求,即使儀表報(bào)警,風(fēng)扇也不會(huì)啟動(dòng)。另外,一般90左右風(fēng)扇
提問(wèn)者:震遠(yuǎn)同企劃ljs2014-12-14
散熱性能不好,檢查散熱器是不是臟,電子風(fēng)扇有沒(méi)有高速
提問(wèn)者:yufenghen2016-06-24