提問者：hnsytj2013-06-18 00:00
jeep指南者09款運(yùn)動型，新車才跑4000公里，空調(diào)不制冷，遼寧京汽（jeep4s店）維修人員說是冷凝器漏了造成的，要更換新的，冷凝器怎么漏的原因不詳
新車在保修期內(nèi)可以換 一般高壓氣體經(jīng)過冷凝器冷卻，變成高壓氣體 進(jìn)入壓縮機(jī) 制成低壓液體 經(jīng)過蒸發(fā)箱 變成低壓氣體。冷凝器對這樣一個過程來說是非常重要的。如果沒有了冷凝器或者冷凝器堵塞都是會造成壓縮機(jī)打死，壓力不夠，空調(diào)不冷的。 那反過來問：冷凝器為什么會漏。。也就相當(dāng)于問：高溫進(jìn)入冷凝器 低溫出來冷凝器是不是被高溫融化了，， 那就看您的質(zhì)量是否可靠了。 漏了就換掉，換個質(zhì)量好的 管道不出問題立刻就冷了。
回答者：ee0852rr2016-06-18 00:00
空調(diào)在剛剛啟動時、停止運(yùn)行時和壓縮機(jī)開/停時，室外機(jī)接管處都會發(fā)出冷媒流動（節(jié)流）的聲音，這是因為制冷系統(tǒng)狀態(tài)還沒達(dá)到穩(wěn)定，系統(tǒng)壓力變化速度快，在節(jié)流毛細(xì)管處發(fā)出的流體流動的聲音。這個是正�，F(xiàn)象�！ ∷�，您的空調(diào)只
提問者：dgrg122013-09-09
空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器及管路組成，.制冷原理簡介: 用戶啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)后，壓縮機(jī)工作，驅(qū)使制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)，壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機(jī)，并經(jīng)管路流入冷凝器后
提問者：fgfhggh57m2013-09-04
大部分的汽車空調(diào)的冷凝器置于水箱前方，汽車?yán)淠饕话悴辉O(shè)計專用風(fēng)扇，與散熱器（水箱）共用一個風(fēng)扇，汽車風(fēng)扇既有裝在前面的也有裝在后面的，一般發(fā)動機(jī)橫置的話風(fēng)扇裝在前面，那就算是排氣了；發(fā)動機(jī)縱置的話裝在后面，那就算是吸氣
提問者：stxiejisnxijn2014-09-07
對的，你用肥皂水58車
提問者：2016-08-05
汽車空調(diào)系統(tǒng)維修中，所遇到的幾個比較突出的問題：泄漏、冷凝器散熱效果差，引起空調(diào)制冷不足、電器方面故障、管路內(nèi)部臟堵、異響。一、泄漏 制冷劑泄漏是空調(diào)系統(tǒng)維修中遇到的一個特別突出的問題，尤其是慢泄漏，檢查時很容易造成
提問者：zhongjiaxin162016-03-25
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地查找
提問者：jlfueu2013-07-27
