提問者：2013-01-20 00:00
從以上的3款車看，他們的性能不相上下。如果要從功率和扭矩上看基本也不相上下，可以這樣講，功率是指發(fā)動機能輸出多大的能量，扭矩是指發(fā)動機輸出的能量在單位時間內(nèi)有多少送給車輪，顯然，如果兩車功率相同，扭矩大的加速度就快，扭矩小的加速度就慢，在同功率同檔位的情況下，扭矩大的功率損失就小，扭矩小的功率損失就大，這就是我們常說的買車要看用途、路況，如果常在山區(qū)行駛，當(dāng)然是要買扭矩大的，如果是在城市里，扭矩小一點又何妨。有些人喜歡有“推背感”，也就是我們常說的“加速度”，要知道，這種感覺是以犧牲車速換來的。
回答者：2016-01-20 00:00
英里，新名詞哦，在中國好像都說公里的。 定期維保，不用報廢。開個60－70萬公里都沒問題，關(guān)鍵是你開不開的到這么久，只要保養(yǎng)的好，發(fā)動機可以和你的車一起報廢。 關(guān)于樓主的第一、第二個問題，太廣泛了，不好說。
提問者：Vsa_小可2013-06-04
要看是什么類型的響聲了。發(fā)動機異常響聲之一------冷車有響聲.冷車有"當(dāng),當(dāng),當(dāng)"的響聲,很可能是活塞敲缸異響.所謂活塞敲缸異響,是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響.活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙,
提問者：mhuuo3a9pej62013-03-09
不同的發(fā)動機正常的水溫范圍是不同的，80°C到95°C都屬正常。 發(fā)動機默認(rèn)80°C為氧傳感器的閉環(huán)控制點，95°C是冷卻系統(tǒng)的最高控制點。 如果發(fā)動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系統(tǒng)或發(fā)動機有故障。
提問者：haiyuanld2013-10-26
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時候?qū)囕v進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶
提問者：向前進XQJ2013-09-03
怎么也得100多萬吧，據(jù)我了解最便宜的V8的車就是豐田的蘭德酷路澤99萬，自主品牌就不可能有了除了那輛紅旗閱兵車，再有V8車的只能是奧迪Q7，A8(不過也是老款現(xiàn)在都是3.0T的也就是V6的)、寶馬X6，M系的(150萬
提問者：nbxwh2013-09-05
1）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松。2）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3）翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。4）拆下油底殼和油底殼密封墊。5）旋松機油粗濾清器固定螺釘
提問者：qlpml73012013-03-07
